俗話說內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，網(wǎng)約車司機作為當下最熱門的職業(yè)之一開始受到越來越多人的關注。有人說跑網(wǎng)約車不賺錢，也有人說跑網(wǎng)約車比進廠打工強，那么到底跑網(wǎng)約車掙錢嗎？今天一名廣東東莞的網(wǎng)約車司機曬出了一份自己一個月的收支賬單，讓我們對網(wǎng)約車司機的真實收入和支出有了更深的了解。

從這份賬單中可以看到，這名司機一個月的總流水收入為14437元，充電、高速費、補胎的總支出為1061元，也就是說這名司機7月份扣除運營成本后實際利潤為13343元。我們了解到這名網(wǎng)約車司機開的車是一輛自己購買的新能源車，所以沒有租金成本，另外這名司機是東莞本地人，自然也不會有房租的費用支出，這是他跑網(wǎng)約車能剩下錢最大的優(yōu)勢，而且他表示自己每周都會保證至少休息一天。

而我們從賬單中可以看到，這名司機一共跑了8個平臺，其中首汽和滴滴作為主要跑的平臺，小拉和陽光作為補充平臺，同時花小豬、滴滴順風車、嘀嗒順風車、哈啰順風車作為接到遠途訂單的返程平臺跑。1.3萬元的月收入在東莞來說絕對算得上是高薪了，既然跑網(wǎng)約車真的能夠月入過萬那么為什么還有那么多司機抱怨跑網(wǎng)約車抓不到錢呢？網(wǎng)約車觀察在走訪了部分司機后得出的結論為：

1、很多司機選擇的是租車，每個月除了需要支出充電費用以外還需要支出3000元—4500元不等的車輛租金，另外大部分司機還需要交房租，所以即便是能夠有1.3萬的收入，最后除去租金以及房租等也只剩下幾千塊錢。

2、大部分司機都沒有記賬的習慣，由于網(wǎng)約車這行提現(xiàn)快，一些跑滴滴等平臺的司機基本都會選擇天天提現(xiàn)，而提現(xiàn)的錢又被那去消費了，所以很多司機到了月底雖然看著跑了一萬多的流水，但是看不到錢，也不知道自己的錢花在哪里去了。

3、很多在內(nèi)地三四線四五線城市的司機，由于當?shù)鼐W(wǎng)約車總體訂單量就少，導致分配到每個司機頭上的訂單量就更少了，所以會出現(xiàn)跑網(wǎng)約車確實跑不到錢的情況，而這些司機由于空閑時間多，很多司機都會選擇拍視頻發(fā)到網(wǎng)上，而視頻的內(nèi)容大部分都是賣慘，或者接不到單這類視頻內(nèi)容，久而久之看到這種視頻的司機多了以后，潛意識就認為跑網(wǎng)約車不賺錢。

干網(wǎng)約車司機這行，掙的確實是辛苦錢，一天不干滿12小時基本上很難破400，但是網(wǎng)約車司機這行也是付出就有回報的職業(yè)，只要你真的付出了自然會有回報給你，最后你跑網(wǎng)約車有記賬的習慣嗎？