根據(jù)民航招飛標(biāo)準(zhǔn)《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范（MH-T 7013-2017）》對(duì)血壓測(cè)量的要求，通常會(huì)給招飛體檢的學(xué)生三次血壓測(cè)量的機(jī)會(huì)。當(dāng)?shù)谝淮窝獕簻y(cè)量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)在受檢者充分休息后復(fù)查兩次，如果復(fù)查兩次血壓中只有一次在正常范圍的，可做24小時(shí)動(dòng)態(tài)血壓進(jìn)一步明確。

根據(jù)民航招飛標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)血壓合格標(biāo)準(zhǔn)為：

1、白天平均收縮壓小于135 mmHg或舒張壓小于85 mmHg；

2、24小時(shí)平均收縮壓小于130 mmHg或舒張壓小于80 mmHg。

很多同學(xué)在進(jìn)行動(dòng)態(tài)血壓測(cè)量的時(shí)候發(fā)現(xiàn)測(cè)量出的血壓值特別低，大多時(shí)候收縮壓會(huì)低于110mmHg以下，舒張壓會(huì)低于70mmHg以下，非常擔(dān)心會(huì)不會(huì)因?yàn)檠獕哼^(guò)低而淘汰；也有些學(xué)生拿到動(dòng)態(tài)血壓報(bào)告的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)“非勺型血壓”的描述，也擔(dān)心這樣的動(dòng)態(tài)血壓不滿(mǎn)足招飛標(biāo)準(zhǔn)。

“勺型血壓”是用來(lái)評(píng)價(jià)血壓晝夜節(jié)律是否正常。用白晝平均血壓減去夜間平均血壓，再除以白晝平均血壓，如果在10-20%之間一般認(rèn)為是正常的，稱(chēng)為勺型血壓，而＜10%稱(chēng)為非勺型血壓，＞20%為超勺型血壓，都視為血壓晝夜節(jié)律的異常，提示人體血壓調(diào)節(jié)能力的下降。但是對(duì)于健康年輕人，本身白天血壓就不高甚至較低，勺形曲線(xiàn)往往就會(huì)很不明顯。

民航招飛體檢動(dòng)態(tài)血壓是否滿(mǎn)足招飛標(biāo)準(zhǔn)主要看以下兩點(diǎn)：1、是否白天平均收縮壓小于135 mmHg或舒張壓小于85 mmHg；2、是否24小時(shí)平均收縮壓小于130 mmHg或舒張壓小于80 mmHg。動(dòng)態(tài)血壓只要滿(mǎn)足上述標(biāo)準(zhǔn)即可合格。動(dòng)態(tài)血壓偏低、非勺型血壓均不是招飛體檢的淘汰依據(jù)。