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延長調(diào)心滾子軸承壽命的措施注意事項/調(diào)心滾子軸承的失效機理

2021-09-30 09:22 作者:龍騰三類軸承  | 我要投稿

在使用調(diào)心滾子軸承的過程中由于操作不當(dāng),潤滑不充分,生銹與腐蝕,及一些其他因素如電流,外部材料,偏心等造成軸承的使用壽命大打折扣,因此在使用軸承過程中很有必要對軸承的預(yù)防措施有足夠的認識和了解。

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A.軸承潤滑不充分:潤滑潤滑油不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴重的軸承變形。預(yù)防措施:改進潤滑系統(tǒng),定時恰當(dāng)?shù)匮a充或更換潤滑劑。

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B. 軸承操作不規(guī)范:軸承安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損。預(yù)防措施:用合適的操作、安裝和拆卸工具,及使用合格規(guī)范的正品軸承。

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C.軸承生銹與腐蝕:接觸水可能導(dǎo)致軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時可能導(dǎo)致剝落。預(yù)防措施:定期檢查密封,保證良好的密封效果,正確儲存軸承。

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D.軸承電流:軸承轉(zhuǎn)動時通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時,電氣操作接地不當(dāng)會導(dǎo)致輕微的燒傷。

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預(yù)防措施:在對軸承以外的部件焊接前通過適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過軸承。

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E.軸承外部材料:磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致軸承工作面磨損、擦傷和凹陷。預(yù)防措施:清除侵入顆粒和碎片,更換潤滑劑,檢查密封系統(tǒng)。

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F.軸承偏心:偏心、傾斜或過大負荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落 預(yù)防措施:使用精確加工軸承座和擋肩使用熱感器可以隨時監(jiān)測調(diào)心滾子軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑;潤滑劑內(nèi)含有雜質(zhì);負載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等?! ?/p>

調(diào)心滾子軸承的潤滑注意事項

1.絕對不要把不能相容的油脂混合,如果兩種不相容的油脂混合,通常稠度會變軟,最后因為油脂容易流失而造成損壞。

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2.油封是包含油脂和調(diào)心滾子軸承不受外界污染的門戶,工業(yè)上許多調(diào)心滾子軸承僅使用了滾珠保持架,有些使用的是金屬油封系統(tǒng),有些因為有自動加油系統(tǒng),而呈現(xiàn)完全開放狀態(tài),而自行車通常不能使用這樣的調(diào)心滾子軸承,否則僅在油脂枯竭或污染的第一個周期后,即宣告壽命終結(jié),而金屬油封的調(diào)心滾子軸承雖然也可以在一個較長時間避免污染,并且可以起到含油作用。

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3.油脂在高速旋轉(zhuǎn)時時會變軟的,導(dǎo)致泄漏,當(dāng)有震動時,油脂會被從滾道上擠壓拋出,而油脂的皂結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生機械崩解使得油脂被破壞,甚至被拋出調(diào)心滾子軸承。

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4.?使用于調(diào)心滾子軸承內(nèi)的油脂都具有防銹性,防銹的性能好壞主要是看油脂的可溶性,不同粘稠度和不同材料形成的潤滑脂,具有不同等級的防溶和防銹性能,一般的來說,粘稠度大且脂溶性差的油脂防水性更好,這樣的油脂即使在培林腔中充滿了水,也可以在鋼材表面形成一層可以抵擋的油膜。

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調(diào)心滾子軸承的失效機理

調(diào)心滾子軸承是運轉(zhuǎn)機械不可缺少的基礎(chǔ)部件之一。雖然調(diào)心滾子軸承體積小成本低,可是一旦調(diào)心滾子軸承失效,給運轉(zhuǎn)機械乃至整個生產(chǎn)設(shè)備帶來的損失卻是巨大的。隨著技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)對調(diào)心滾子軸承質(zhì)量的要求越來越高。特別是自動化、連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),對調(diào)心滾子軸承的可靠性的要求十分嚴苛,因此如何提高調(diào)心滾子軸承的可靠性已經(jīng)成為調(diào)心滾子軸承生產(chǎn)廠家及使用客戶急需解決的主要問題之一。

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調(diào)心滾子軸承的可靠性與調(diào)心滾子軸承的失效形式有著密切的關(guān)系,要提高軸承的可靠性,就必須從軸承的失效形式著手,仔細分析調(diào)心滾子軸承的失效原因,才能找出解決失效的具體措施。

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軸承的失效機理

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1.接觸疲勞失效、接觸疲勞失效系指軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生的材料疲勞失效。

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2.磨損失效、磨損失效系指表面之間的相對滑動摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。

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3.斷裂失效、軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。

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4.腐蝕失效、有些調(diào)心滾子軸承在實際運行當(dāng)中不可避免接觸到水、水汽以及腐蝕性介質(zhì),這些物質(zhì)會引起調(diào)心滾子軸承的生銹和腐蝕。另外調(diào)心滾子軸承在運轉(zhuǎn)過程中還會受到微電流和靜電的作用,造成調(diào)心滾子軸承的電流腐蝕。

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5.游隙變化失效、調(diào)心滾子軸承在工作中,由于外在或內(nèi)在因素的影響,使得原有配合間隙改變,精度降低,乃至造成“咬死",稱為游隙變化失效。外界因素如過盈量過大,安裝不到位,溫升引起的膨脹量、瞬時過載等;內(nèi)在因素如殘余奧氏體和殘余應(yīng)力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等,均是造成游隙變化失效的主要原因。

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