陜西購(gòu)車(chē)網(wǎng)訊??上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新電動(dòng)豪華品牌智己就率先讓大家靜態(tài)體驗(yàn)了一把其首款電動(dòng)車(chē)智己L7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以說(shuō)跟豪宅內(nèi)裝相比它的內(nèi)飾也是毫不遜色，它的亮相不禁讓人再次感受到了“中國(guó)制造”的科技與高級(jí)。

憑借著背后強(qiáng)大財(cái)力的支持，在車(chē)輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)階段，智己就攜手國(guó)內(nèi)外的藝術(shù)大師如建筑奇才托馬斯·赫斯維克、日本Teamlab創(chuàng)始人豬子壽之、中國(guó)當(dāng)代設(shè)計(jì)師蔣瓊耳以及威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)共同合力打造智己L7的私享座艙，力求提高整車(chē)的品質(zhì)和品味。

從整體設(shè)計(jì)上看，智己L7的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而又有質(zhì)感，符合一輛豪華新能源車(chē)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。其前中控臺(tái)采用了高達(dá)39英寸可上下升降的巨幅連屏，并配以貫穿式的出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上看寬敞且痛快。美中不足的是如果仔細(xì)看上去，由于分別采用兩塊分辨率為4K和2K的屏幕構(gòu)成，所以在中間和右側(cè)顯示屏之間會(huì)出現(xiàn)一道縫隙，這多少影響整體美觀。同時(shí)，為了更好的副駕腿部空間，傳統(tǒng)的副駕前手套箱也被取消，儲(chǔ)物區(qū)轉(zhuǎn)而改到中控下方，個(gè)人感覺(jué)論收納容量上這一舉措并不實(shí)用。

在中控臺(tái)下方中央位設(shè)置了一塊12.8英寸如大號(hào)iPad pro一樣的中央控制屏，值得稱贊的是，這塊主要用作控制和顯示有關(guān)車(chē)輛動(dòng)態(tài)和舒適設(shè)定信息的屏幕也采用了2K畫(huà)質(zhì)和超高的對(duì)比度，這為車(chē)機(jī)整體顯示帶來(lái)一個(gè)更好的效果。另外，在它的邊緣還采用了金屬鍍鉻材質(zhì)，并一直延伸至后方的手機(jī)無(wú)線充電面板和杯槽直到中央扶手箱，整體看著有檔次。不過(guò)這樣全使用觸控屏的的設(shè)計(jì)在營(yíng)造未來(lái)科技感的同時(shí)，不使用一個(gè)實(shí)體按鍵也不禁讓人產(chǎn)生質(zhì)疑，在后期激烈駕駛過(guò)程中，這塊觸控屏是否實(shí)用。

與其他新能源車(chē)型不同，此次智己L7的方向盤(pán)采用了非圓形設(shè)計(jì)，有效的擴(kuò)大了腿部空間。中央采用硬性光面材料配以左右5鍵的觸控按鈕設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想起了游戲手柄，科技感滿滿。在方向盤(pán)后方，鍍鉻金屬材質(zhì)的換擋撥片看著很有質(zhì)感，左燈光雨刷右換擋撥桿的設(shè)定也與現(xiàn)在的主流高端新能源車(chē)看齊。

為了與其運(yùn)動(dòng)化外觀和出色的動(dòng)力進(jìn)行呼應(yīng)，智己L7的前后座椅均采用了一體式的設(shè)計(jì)。這套座椅不管在柔軟度，包裹性和造型上都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。特別是頭枕兩側(cè)的鍍鉻飾條，很顯檔次。而且為了給車(chē)內(nèi)提供殿堂級(jí)的音質(zhì)享受，在它的座椅左右肩部中還暗藏著小玄機(jī)，其中它所配備擁有1120瓦和22個(gè)頂級(jí)聲學(xué)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)中的8個(gè)喇叭就分別藏匿于此，它可以給車(chē)內(nèi)帶來(lái)4聲場(chǎng)的震撼效果。

在車(chē)門(mén)面板上，傳統(tǒng)的按鍵都被觸控面板所取代，開(kāi)關(guān)門(mén)拉手也改為了更加省力的按鈕式開(kāi)關(guān)系統(tǒng)。但是值得表?yè)P(yáng)的是，為解決由于全車(chē)斷電所造成從車(chē)內(nèi)無(wú)法開(kāi)門(mén)的情況，在門(mén)板儲(chǔ)物格內(nèi)依舊還留有傳統(tǒng)機(jī)械式開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)，這說(shuō)明了智己并沒(méi)有一位的追求科技而忽略了最基本的安全性。

正如給豪宅裝修選材一樣，智己L7的車(chē)內(nèi)用料材質(zhì)可謂非常的講究。其中控和四門(mén)上的飾板采用了來(lái)自意大利阿爾卑斯山科莫湖畔的天然林場(chǎng)的郁金香木，飾板由整塊木材所打造，最大限度的保留原始的自然紋理，要知道這些可是只有在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)上才可以享受的到。在車(chē)內(nèi)皮革的選用上，材料同樣選用了產(chǎn)自阿爾卑斯山脈的德國(guó)巴伐利亞半苯胺真皮和選取優(yōu)質(zhì)牛頭層皮所制作的Nappa真皮，讓車(chē)內(nèi)乘員感受到絲滑、柔軟的質(zhì)感。而且在通過(guò)使用大量來(lái)源大自然的材料也能使車(chē)內(nèi)的環(huán)境更加的安全、健康，再配合著IM智己天然香氛系統(tǒng)所散發(fā)出的香氣營(yíng)造出了一個(gè)清新典雅的氣氛。

在科技上，智己L7的車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了更加智能的IMOS操作系統(tǒng)，它可實(shí)現(xiàn)跨屏聯(lián)動(dòng)，打破了屏幕本身之間的物理障礙。由于此功能的出現(xiàn)使中央控制屏與上部大連屏能夠?qū)崿F(xiàn)在功能上的完美融合。在IM AD智駕開(kāi)啟且應(yīng)用高精地圖的情況下，駕駛者可以一鍵進(jìn)入空中領(lǐng)航，這時(shí)連屏就可變?yōu)橐粭l超長(zhǎng)的導(dǎo)航指示道路，方便駕駛者預(yù)估前方出口距離和前方道路狀況。

現(xiàn)今在這個(gè)短視頻自媒體時(shí)代，智己首創(chuàng)了智能車(chē)載攝像系統(tǒng)Carlog，它通過(guò)設(shè)置在車(chē)頂正前方的3顆4800萬(wàn)像素?cái)z像頭構(gòu)成的180°拍照系統(tǒng)，使智己L7秒變成一輛高清攝像車(chē)，再聯(lián)合攝影家馬良打造專屬大師模版和AR沉浸效果讓每個(gè)人都可以用拍攝的街景做出大片的感覺(jué)，而且支持一鍵上傳IM app、抖音等平臺(tái)可讓你輕松分享自己的大作。

對(duì)于向我這樣熱愛(ài)汽車(chē)和駕駛的人群，智己獨(dú)有的超跑模式可為我們提供更多的快樂(lè)。在一鍵切換后，前部整個(gè)連屏?xí)詣?dòng)切換至半屏狀態(tài)并會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)儀表和伴有速度光效穿梭于屏幕當(dāng)中。配合著智慧聲學(xué)系統(tǒng)模擬出的V8超跑聲浪，匹配3.87秒破百的動(dòng)力，這無(wú)疑彌補(bǔ)了沒(méi)能開(kāi)上大排量自吸跑車(chē)的遺憾。

總結(jié)，在智己身上我們看到了中國(guó)制造的創(chuàng)新和品質(zhì)，它的出現(xiàn)能給更多追求高品位生活的人群提供了又一選擇。當(dāng)然這無(wú)疑也對(duì)一些國(guó)內(nèi)外的競(jìng)品造成了一定的沖擊，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)脫穎而出，智己還需繼續(xù)努力。比如過(guò)多的取消實(shí)體按鍵，座椅只能通過(guò)觸控屏進(jìn)行調(diào)節(jié)等還有待改進(jìn)，