還有300多天就要跨年了，回想起上一次跨年，仿佛就在前幾天一樣。在這里，我提前祝大家2019年快樂(lè)！

哦，對(duì)了。2018年上市的那些新車，你都買了嗎？

在過(guò)去的2017年，寶駿可以說(shuō)是收獲滿滿，從最初的730、560，再到后來(lái)的510，每一款車可以說(shuō)都是“神車”級(jí)別的存在。

這不，2018年剛到，寶駿又要發(fā)布新車了。寶駿530首次亮相是在2017年的廣州車展上，外觀基本延續(xù)了“小弟”510的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車身尺寸得到全面增長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm。

從寶駿發(fā)布的內(nèi)飾官圖來(lái)看，530配置也不低，一鍵啟動(dòng)、定速巡航、全景天窗、懸浮式中控屏、主駕駛電動(dòng)座椅等等都有配備。另外，后懸掛還升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性更好。

豐田CH-R在國(guó)外已經(jīng)上市一年多了，現(xiàn)在終于要來(lái)到國(guó)內(nèi)了。其中，由一汽豐田國(guó)產(chǎn)的叫“奕澤”，廣汽豐田國(guó)產(chǎn)的依然叫做“CH-R”，倆兄弟將聯(lián)手征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)的小型SUV市場(chǎng)。

相比國(guó)內(nèi)在售的合資小型SUV，豐田CH-R的外觀、內(nèi)飾應(yīng)該是最個(gè)性的一款了，看上去十分科幻。而在車身尺寸上，豐田CH-R也比較有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm，同級(jí)別領(lǐng)先。

豐田CH-R可能會(huì)跟卡羅拉、雷凌采用相同的動(dòng)力總成，1.2T（116馬力）+6MT/CVT和1.8L（122馬力）混合動(dòng)力?，F(xiàn)在留給我們最大的懸念就是價(jià)格了，希望能夠有驚喜！

大眾T-Roc應(yīng)該是目前最不像大眾的大眾SUV了，就連最出名的“套娃”臉也不見(jiàn)了，前大燈與T字型的中網(wǎng)連為一體，十分個(gè)性。雖然在國(guó)外T-Roc是一款小型SUV，但是在國(guó)內(nèi)由一汽進(jìn)行國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，軸距達(dá)到了2688mm，搖身一變就成為緊湊型SUV了。

T-Roc內(nèi)飾跟早前發(fā)布的全新POLO十分相似，扁平化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格十分新潮，沒(méi)有了之前大眾車型老氣橫秋的感覺(jué)，比較偏向年輕化。值得一提的是，T-Roc的高配車型還會(huì)有全液晶儀表，同級(jí)別少有。

除了常見(jiàn)的1.2T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，大眾還將推出一款T-Roc R車型，搭載與新款高爾夫R相同的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，峰值扭矩400?！っ?，妥妥的“小鋼炮”！

，最大扭矩370牛·米，匹配的是10AT變速箱；還有配備i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的2.0L混動(dòng)車型可選。

目前，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽本田十代雅閣已經(jīng)正式亮相工信部，外觀基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，而2.0T+10AT版本可能不會(huì)引入。

奧迪Q2要引進(jìn)國(guó)內(nèi)的消息已經(jīng)傳了很久了，現(xiàn)在終于確認(rèn)了，由一汽大眾國(guó)產(chǎn)奧迪的Q2L也已經(jīng)于12月23日在佛山工廠正式下線，距離上市真的不遠(yuǎn)了。

作為BBA陣營(yíng)進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)的首款車型，奧迪Q2可以說(shuō)是廣受關(guān)注，畢竟花20來(lái)萬(wàn)就能買一輛奧迪SUV，還是非常值得期待的。

從海外版本的相關(guān)信息來(lái)看，奧迪Q2的外觀十分硬朗，并且配色豐富，但尺寸較小長(zhǎng)寬高分別為4190/1790/1510mm，軸距為2600mm。雖然國(guó)產(chǎn)會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，但具體加長(zhǎng)多少還不知道，不過(guò)當(dāng)然是越長(zhǎng)越好了，是不？

本來(lái)寄希望于國(guó)產(chǎn)的沃爾沃XC40價(jià)格會(huì)很給力，不買奧迪Q3、寶馬X1之后會(huì)有新選擇，但是前期以進(jìn)口的身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)可不是一個(gè)好消息，畢竟在價(jià)格上進(jìn)口肯定會(huì)比國(guó)產(chǎn)高不少。

雖然價(jià)格可能沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但是在產(chǎn)品力上，沃爾沃XC40還真不弱于其它豪華品牌。海外版全新XC40的長(zhǎng)寬高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，比Q3要大不少，表現(xiàn)不錯(cuò)。

并且，在配置上沃爾沃XC40也比較有優(yōu)勢(shì)，全液晶儀表、自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、哈曼卡頓音響以及沃爾沃城市安全系統(tǒng)（Sity Safety）等等都有配備，相比同級(jí)別車型表現(xiàn)更全面。

從車型定位來(lái)看，XC40在沃爾沃車系中應(yīng)該是一款走量車型，但是前期以進(jìn)口身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)，價(jià)格是個(gè)關(guān)鍵因素，希望盡快引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

文章開(kāi)頭是個(gè)玩笑話，別當(dāng)真。不過(guò)，2018年準(zhǔn)備上市的這些新車，還真挺值得期待的。因?yàn)椴簧倨噺S商今年都推出了自家的新車型，想要搶占更多的市場(chǎng)，到時(shí)候國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就更加激烈了。不過(guò)，這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，肯定是好事兒，畢竟競(jìng)爭(zhēng)越激烈，我們能夠得到的實(shí)惠也就越多。