極限競(jìng)速地平線(xiàn)4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Ferrari Enzo Ferrari



Enzo 我最喜歡的法家前5 名字致敬Enzo Ferrari老爺子 可以說(shuō)是一輛非常有意義的車(chē) 其實(shí)原名應(yīng)該是F60 但是后來(lái)怎么改成Enzo Ferrari了呢??? 雖然我覺(jué)得Enzo更好聽(tīng)就是了


Enzo原廠配備一臺(tái)6.0L V12引擎 650hp 非常的高 可以加雙渦輪但是不能升級(jí)渦輪 也就是說(shuō)在改造里加了渦輪以后再次升級(jí)配件的時(shí)候沒(méi)有渦輪 比較尷尬 要不馬力能更高 改完是1182hp 不算特別高吧 和F50GT的V12差不多

Enzo直線(xiàn)給我的感覺(jué)并不算快 但是成績(jī)也說(shuō)得過(guò)去


兩張圖問(wèn)題比較統(tǒng)一就一起說(shuō)了 主要一個(gè)問(wèn)題——推頭 你想象不到這輛Enzo最大的問(wèn)題竟然是推頭 是FF和4WD的通病 這輛MR卻有這個(gè)問(wèn)題 特別的推 尤其是小圖 推的都快切不進(jìn)內(nèi)線(xiàn)了 環(huán)島也是很多彎道需要多降一些速度才能過(guò)去 所以也是一輛吃調(diào)教的車(chē) S2的環(huán)島成績(jī)還算說(shuō)得過(guò)去 跟M600差不多 但是M600馬力比他低了很多 所以說(shuō)這個(gè)配置下的Enzo并不算特別強(qiáng) 多調(diào)教一下8
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