華為定制開發(fā)https://developer.huawei.com/consumer/cn/market/prod-list?categoryIdL1=fa90ade0f2c5493f8acc23e945b45719

哇，太刺激了！我的室友們都用的是華為的麒麟，他們對明年華為的新品，充滿了期待。余承東在華為 KA峰會上重申，華為將在2023年卷土重來，而國內(nèi)媒體也報道了中國已經(jīng)找到了繞過芯片禁令的辦法，也就是說，華為P60系列肯定會有5 G的麒麟芯片。也就是說，我們?nèi)齻€月前推出了華為50，它的性能堪比麒麟710 a，而且它的性能也比麒麟710 a要好一些，如華為 nova 10 z 4 G+版。

從我們得到的消息來看，華為p60極大概率是采用了14 nm工藝的麒麟5 G SOC，雖然它的性能比麒麟9000要差一些，但距離麒麟9000已經(jīng)很近了，很有可能會被人恥笑，就像麒麟芯片一樣。5 G的回歸有何意義？這玩意兒的性能都快三年了，你還有臉在這里炫耀？最重要的是，這款手機(jī)可以提供衛(wèi)星通訊，可以在緊急情況下使用1%的電量，可以調(diào)節(jié)光圈，昆侖玻璃，超級傳送中心，還有3.0的鴻蒙系統(tǒng)，而且售價2999，你說這款手機(jī)會不會被搶購一空？雖然 Mate 50還沒有5 G，但4 G+的速度卻要比 iPhone 13 Pro的5 G還要快，再加上華為的數(shù)據(jù)處理能力，網(wǎng) 絡(luò)的穩(wěn)定性也要比其他競爭對手要好，就像是在高速上行駛，經(jīng)常會被堵車，駕駛起來會很糟糕，但是如果這款車有 AI的話，即便是在平坦的國道上，也能保持穩(wěn)定的速度，比很多熱門的高速公路都要好，朋友們說是不是很不錯呢？

華為4 G鴻蒙的網(wǎng) 絡(luò)體驗要比其他品牌的5 G更好，但他們都認(rèn)為，在國道上開車，怎么可能比在高速公路上更快？這不是 BUG么？然后，他們就把高速公路和高速公路之間的對比，告訴了所有人，高速公路的速度要比國道更快，這是鐵一般的事實！在這一點上，小編是完全不同意的。

華為 Mate 50系列的市場上，已經(jīng)有了一百萬臺的銷售記錄，今年肯定能賣出五百萬臺以上，華為的手機(jī)又回來了，按照這樣的勢頭，明年華為絕對能擠進(jìn)國內(nèi)三甲，而且三年來，國際上一直在打壓華為。所以，小編希望各位朋友能夠更好的支持我們的國貨，華為！