全域自研帶來超強(qiáng)表現(xiàn)力，零跑汽車進(jìn)步飛快
2015年，零跑汽車正式成立，但由于開發(fā)零部件、開發(fā)系統(tǒng)技術(shù)等需要投入相當(dāng)大的時(shí)間成本經(jīng)費(fèi)成本，零跑汽車直到2019年才推出了第一款車型。不過，自正式上新車輛以來，零跑的發(fā)展一直處于爬升階段。
尤其是自去年2022年以來，零跑汽車表現(xiàn)出了非凡的市場競爭力。以去年整年的數(shù)據(jù)來看，零跑汽車全年累計(jì)交付111168輛，同比增長數(shù)據(jù)為154%。這樣的數(shù)據(jù)在汽車領(lǐng)域可以說是相當(dāng)出色的存在了。
之所以能取得這樣的成績，與零跑汽車所擁有的 “全域自研”這一核心優(yōu)勢密不可分。這一優(yōu)勢不僅能夠推動(dòng)零跑汽車迭代更新產(chǎn)品，還能使零跑汽車區(qū)別于市場上的同價(jià)位產(chǎn)品，進(jìn)而以產(chǎn)品差異化的優(yōu)勢在市場上占據(jù)一席之地。
在新能源車市場上，零跑C01是這幾年比較熱銷的車型。零跑C01搭載了零跑所研發(fā)的全球首發(fā)無電池包CTC電池底盤一體化技術(shù)，這一技術(shù)使零跑C01實(shí)現(xiàn)了百公里加速3.66秒的好成績。同時(shí)，零跑C01的續(xù)航能力表現(xiàn)突出， 717公里的最高續(xù)航在同價(jià)位新能源車中十分難得。另外，零跑C01的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，隱藏式門把手、無門框車門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了車體的高級質(zhì)感。
3月1，零跑汽車又上新了零跑C11增程版。在進(jìn)行預(yù)告時(shí)，這款車型就受到了不少關(guān)注。未來，這輛零跑C11增程版或許會(huì)成為新能源車界的又一爆款。
