比亞迪的DM-i技術(shù)是一種混合動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)技術(shù)，旨在提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境友好性。

DM-i技術(shù)的核心是搭載了一臺(tái)高效的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和一組電動(dòng)機(jī)，通過電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩者的協(xié)同工作。在日常行駛中，汽車首先會(huì)以電動(dòng)模式啟動(dòng)，只使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。當(dāng)電池電量降低時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，并同時(shí)為電池充電。這樣可以減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

DM-i技術(shù)還具備智能能源管理系統(tǒng)，可以根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛環(huán)境和駕駛員的需求，智能地控制燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的協(xié)同工作。比如，在加速時(shí)可以通過燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力，而在低速行駛時(shí)則主要依靠電動(dòng)機(jī)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，DM-i技術(shù)還采用了一系列的節(jié)能措施，比如具備啟停功能，即在紅燈等停車狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而減少能耗和排放。還可以利用電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)能量回收功能，將制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，再儲(chǔ)存到電池中。

總的來說，比亞迪的DM-i技術(shù)通過混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放，為用戶提供了更環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的駕駛選擇。