快車通道：

汽車行業(yè)碳中和系列匯總

磷酸鐵鋰專家交流匯總

磷酸鐵系列匯總

林業(yè)碳匯專家交流匯總

碳匯造林項(xiàng)目方法學(xué)系列匯總

CCER 項(xiàng)目減排效益測算系列匯總

昨天和大家分享了發(fā)達(dá)國家碳排放政策系列的第二部分：主要發(fā)達(dá)國家碳中和時(shí)間節(jié)點(diǎn)

今天和大家分享第三部分：發(fā)達(dá)國家低碳轉(zhuǎn)型方向

2021 年 11 月，英國召開《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方（COP26）大會(huì)，全球 197 個(gè)國家正式達(dá)成《格拉斯哥氣候公約》。

該協(xié)議提出應(yīng)逐步減少煤炭使用，減少對(duì)化石燃料的補(bǔ)貼，是聯(lián)合國氣候大會(huì)宣言中首次明確計(jì)劃減少煤炭用量的氣候協(xié)議。

會(huì)議期間，中美發(fā)布《中美格拉斯哥聯(lián)合宣 言》，在能源領(lǐng)域，美國制定了到 2035 年 100%實(shí)現(xiàn)零碳污染電力的目標(biāo)；中國將在“十五 五”時(shí)期逐步減少煤炭消費(fèi)。

風(fēng)電、光伏、新能源汽車將成為全球一致的加速發(fā)展方向，各國紛紛加碼可再生能源裝機(jī)，提高裝機(jī)目標(biāo)；核電為高效減排工具，但存在國別分歧；氫能作為高階減排技術(shù)有望迎來發(fā)展契機(jī)，各國重視程度有所差異。

發(fā)達(dá)國家低碳轉(zhuǎn)型方向：

美國風(fēng)光裝機(jī)情況及目標(biāo)（單位：GW）：

德國風(fēng)光裝機(jī)情況及目標(biāo)（單位：GW）：

英國風(fēng)光裝機(jī)情況及目標(biāo)（單位：GW）：

日本風(fēng)光裝機(jī)情況及目標(biāo)（單位：GW）：

發(fā)達(dá)國家及地區(qū)氫能發(fā)展規(guī)劃（單位：萬輛、座、萬噸）：

發(fā)達(dá)國家碳排放政策系列的第三部分就分享到這里，明天和大家分享第四部分的內(nèi)容：美國碳排放情況

免費(fèi)服務(wù)：

（在公眾號(hào)發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容）

?

國際碳市場，中國碳市場，碳中和，碳交易，碳資產(chǎn)，碳計(jì)量，碳排放，林業(yè)碳匯，綠色金融，CCER，ESG，CCUS，鋰電池，電池回收，電力碳中和，電價(jià)政策，汽車碳中和，碳匯造林方法學(xué)，磷酸鐵鋰專家交流，磷酸鐵，林業(yè)碳匯專家交流

?

付費(fèi)服務(wù)：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）