如今的都市高知人群該換什么車(chē)?試駕沃爾沃XC40純電版
12月9日,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)1-11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。這個(gè)增長(zhǎng)率意味著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者已經(jīng)完成了從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源車(chē)的適應(yīng)。
在即將到來(lái)的2023年,新一輪的傳統(tǒng)燃油車(chē)換購(gòu)新能源車(chē)熱潮即將來(lái)臨。在這種大背景下,北歐豪華汽車(chē)品牌沃爾沃汽車(chē)迎來(lái)品牌創(chuàng)立95周年。作為首個(gè)提出全面電氣化戰(zhàn)略的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商,沃爾沃計(jì)劃在2030年全面停售燃油車(chē)。等做出這樣的規(guī)劃說(shuō)明沃爾沃在新能源領(lǐng)域是有底牌的。今天我們?cè)囻{的沃爾沃XC40純電版就是這樣的一款作品。

將環(huán)保理念貫徹到底的陽(yáng)光硬朗“大男孩”
提到沃爾沃XC40,大多數(shù)人不會(huì)陌生,作為沃爾沃家族的熱銷(xiāo)車(chē)型,沃爾沃XC40理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱宋譅栁制放破煜碌谝豢罴冸妱?dòng)車(chē)型。而這款純電動(dòng)車(chē)的亮點(diǎn)不只是外觀進(jìn)行了常規(guī)的新能源化處理,最主要的是其對(duì)環(huán)保理念的徹底貫徹。

內(nèi)飾方面,一如既往的北歐極簡(jiǎn)化處理,再用料方面極為考究。阿比斯庫(kù)極光背飾版取代了原先的金屬內(nèi)飾版,半透明的背光裝飾營(yíng)造出自然、舒緩的光芒和現(xiàn)代氛圍。全新可選的高級(jí)羊毛織物座椅、地毯均為可循環(huán)材料。并計(jì)劃在2025年新車(chē)中應(yīng)用25%可循環(huán)材料。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,XC40 純電版是首款搭載原生安卓系統(tǒng)的量產(chǎn)級(jí)豪華汽車(chē)產(chǎn)品。為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的車(chē)機(jī)界面,深度本土用戶(hù)調(diào)研。集合華為、阿里、高德、科大訊飛、騰訊等業(yè)界最領(lǐng)先的軟件和服務(wù)伙伴,應(yīng)用大數(shù)據(jù)和云技術(shù),實(shí)現(xiàn)用戶(hù)場(chǎng)景和體驗(yàn)的無(wú)縫對(duì)接。其中用戶(hù)最為關(guān)注的充電體驗(yàn)方面。定制版本高德地圖可在中控屏顯示電量巡航里程,并根據(jù)路線規(guī)劃提供實(shí)時(shí)充電方案建議、充電樁位置等功能;同事實(shí)時(shí)顯示充電樁使用動(dòng)態(tài)信息,如是否可用、排隊(duì)數(shù)量、預(yù)估等待時(shí)間、適配充電標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,確保出行過(guò)程充電無(wú)憂。

熱泵空調(diào),為續(xù)航里程保駕護(hù)航
在續(xù)航里程方面,本次試駕的XC40長(zhǎng)續(xù)航版 PRO搭載的 69kWh 的三元鋰電池組能提供 529 公里的 CLTC 續(xù)航。電機(jī)最大輸出功率為 170kW,峰值扭矩為 330N · m。在用戶(hù)關(guān)注的冬季續(xù)航表現(xiàn)方面,這款車(chē)提供了熱泵空調(diào)。眾所周知,傳統(tǒng)新能源車(chē)的電阻絲加熱空調(diào)是冬季續(xù)航里程縮水的元兇。目前越來(lái)越多的一線新能源汽車(chē)廠家開(kāi)始選用熱泵空調(diào)代替。作為積極推進(jìn)新能源車(chē)轉(zhuǎn)型的沃爾沃當(dāng)然也不例外。

寫(xiě)在最后:沃爾沃XC40純電版的目標(biāo)人群鎖定30-40歲都市高知換購(gòu)人群。在延續(xù)燃油版優(yōu)秀設(shè)計(jì)的同時(shí)。在續(xù)航,環(huán)保,配置方面全面進(jìn)行了重新升級(jí)。

作為沃爾沃品牌旗下第一款純電動(dòng)車(chē)型,沃爾沃XC40純電版充分彰顯沃爾沃品牌的轉(zhuǎn)型決心,今年第一季度,沃爾沃Recharge車(chē)型銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的34%,其中純電車(chē)型占比高達(dá)8%,較前兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了翻番。為2030年全面停售燃油車(chē)打下了良好基礎(chǔ)。