?眾所周知的是，過(guò)去的北京公交“特”字頭線路是運(yùn)營(yíng)車輛主要為雙層車的線路。由于“特”字頭由來(lái)已久，所以在乘客之間有口皆碑。

但隨著城市的發(fā)展，線路的客流在慢慢地發(fā)生變化，原先的車輛可能不再適應(yīng)新的客流。而“特”字頭地位特殊，在配車選擇方面存在較大的局限。伴隨著北京公交車輛的多樣化，“特”字頭線路也希望使用非雙層車，以在不同時(shí)段使用載客能力不同的車型，實(shí)現(xiàn)更加靈活的調(diào)度。于是，北京公交的多條“特”字頭線路開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)單機(jī)車。

但由于路號(hào)特殊，當(dāng)“特”字頭線路使用單層車時(shí)，總會(huì)被人投來(lái)異樣的目光，有些司機(jī)比較靦腆，就受不了這種感覺(jué)。更有乘客選擇“特”字頭線路就是為了在二樓過(guò)車癮，欣賞美麗的城市風(fēng)光，看到開(kāi)來(lái)的不是自己想坐的車型，總會(huì)有不滿的情緒。久而久之，在乘客詫異的表情中，司機(jī)便開(kāi)始懷疑自己，產(chǎn)生對(duì)工作的抵觸情緒。

不過(guò)，幸運(yùn)的是，2021年2月，北京公交規(guī)范了“特”字頭路號(hào)，使得所有“特”字頭線路改成了與其他線路相同的數(shù)字路號(hào)。經(jīng)過(guò)這次路號(hào)調(diào)整，“特”字頭不再擁有事實(shí)上和心理上的特殊地位，乘客在選擇線路時(shí)不再對(duì)“特”字頭線路擁有不切實(shí)際的期待了。司機(jī)們總算能夠卸下心理壓力，做回自己，大大方方地開(kāi)著他心愛(ài)的單機(jī)車出來(lái)上班了。

隨著路號(hào)的“解禁”，越來(lái)越多的原“特”字頭線路開(kāi)始擺脫束縛，走上了未曾設(shè)想的道路，并取得了不錯(cuò)的效果?？偟膩?lái)說(shuō)，這次路號(hào)調(diào)整帶來(lái)了非常不錯(cuò)的效果。

相關(guān)內(nèi)容