瀚海狼山認為，國產(chǎn)矢量發(fā)動機的第一次公開展示，采用的機型是殲10B。殲10B是在原來殲10A的基礎上進行了一次全面的氣動外觀的大改。最大的改動就是用蚌式進氣道代替了原來殲10A上大家意見比較大的腹部附面層進氣道！無論機體結(jié)構(gòu)強度還是進氣效率，都有了明顯的提高，隱身指標也有所增強。

過去很早就傳說殲10A也可以完成眼鏡蛇機動，但是一直沒有實際視頻證據(jù)支持。因此持懷疑態(tài)度的人不少，更有人“深入”的分析后，認為殲10B的進氣道不如蘇27那么向下開口，認為一旦做眼鏡蛇或者落葉飄等超機動動作，會造成進氣不暢而產(chǎn)生發(fā)動機喘振，因此自以為是的得出結(jié)論，就是殲10B不能做這些超級機動，結(jié)果被事實徹底擊垮。

既然作為初級改進版的殲10B能完全適應矢量發(fā)動機，那么氣動外形基本相似，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)升級更大，采用了五代航電的殲10C，全面升級成矢量發(fā)動機，更應該沒有問題，會大大提高戰(zhàn)斗力。

殲10C被認為是國產(chǎn)三代半單發(fā)戰(zhàn)斗機中的巔峰之作。首次采用了與隱形機同代的有源相控陣雷達，而且航電全部采用5代標準，比殲10B又有了革命性的提高，但這些都不容易從外觀看出來！

采用機載有源相控陣雷達后，殲10C的機頭雷達罩，比殲10B更扁平和寬大，殲10C的雷達罩尖端，沒有殲10B明顯的金屬堵頭。這是國內(nèi)新一代特殊透波材料雷達罩的纏繞生產(chǎn)技術，達到國際先進水平的具體體現(xiàn)，也是C和B 進行區(qū)別比較可靠的外觀差異之一。

另一個更明顯的差異，在于兩者機背中脊上，刀型天線數(shù)量的差異。殲10B一般只有2個，而殲10C后面多出了一個，共三個！這個特征，比只看雷達罩更明顯！

新一代殲10C機群，除了不能徹底隱身外，其實綜合作戰(zhàn)性能已經(jīng)相當強大，可以像巡航導彈一樣以極低的高度長時間鉆山溝，來對敵人發(fā)動突然襲擊！殲10C巡邏模式，掛兩枚霹靂12和兩枚先進的霹靂10導彈起飛，外帶兩個大型副油箱，這是標準的日?？諆?yōu)。在大規(guī)模的作戰(zhàn)中，中距彈改用復合掛架，這樣霹靂12中距彈就可以增加到一架殲10C帶4枚，采用4+2的強力空優(yōu)模式，空戰(zhàn)火力大大增強！而殲10C一旦安裝上矢量發(fā)動機，加上先進的霹靂10導彈，將成為在近距離空戰(zhàn)中最讓人望而生畏的對手。

不過本著效率最高的原則，重點資源首先會用在五代機上，以獲得最強戰(zhàn)斗力的方案，在選擇為現(xiàn)役的殲10C全面換裝矢量大推；還是再進一步升級殲10的外形，更加強調(diào)隱身效果。最終發(fā)展成一種帶矢量的單發(fā)隱身機的問題上，似乎后一個方案更合理。也許這就是傳說已久的殲10D！這就不是三代半，而是第三種國產(chǎn)隱形機了。