如果實(shí)際對(duì)理想L8和L7進(jìn)行對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是兩款同質(zhì)化極高的深度套娃產(chǎn)品。

在今年9月的最后一天，理想ONE的換代車型理想L8正式上市。與理想L8一同而來(lái)的還有理想L7。

雖然一次上市兩款車型，但如果實(shí)際對(duì)理想L8和L7進(jìn)行對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是兩款同質(zhì)化極高的深度套娃產(chǎn)品。如果放在十年前，以傳統(tǒng)汽車品牌的產(chǎn)品策略來(lái)銷售這兩款車的話，L8和L7絕對(duì)是同一車系下的不同配置車型。而如今理想L8和L7的銷售方式也恰恰體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車品牌和造車新勢(shì)力們?cè)诋a(chǎn)品開(kāi)發(fā)和銷售方面的思維差異。很顯然，新勢(shì)力們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“互聯(lián)網(wǎng)思維”把握得更精準(zhǔn)。

根據(jù)理想官方給出的信息，理想對(duì)于L9的定位為家庭智能旗艦全尺寸6座SUV；L8是家庭智能豪華中大型6座SUV；L7是家庭智能旗艦中大型5座SUV；L6是家庭智能豪華中型五座SUV。理想官方還同時(shí)用居住面積的方式來(lái)描述理想L系列車型的差異；比如：理想L9就是180平米的“大三居”，理想ONE和理想L8是120平方的“三居”，理想L7是120平方的“大兩居”，理想L6是90平方的“兩居”。如果是傳統(tǒng)品牌，推出一款中大型SUV或中型SUV，其通常會(huì)用五座、六座、七座的座椅布局設(shè)定來(lái)劃分車型。但不會(huì)在單獨(dú)推出一款新車。

外形方面，不論是理想L9還是L8、L7，它們幾乎長(zhǎng)得一模一樣，只不過(guò)是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和尺寸大小上有差異。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，僅通過(guò)前臉是很難區(qū)分這三款車型的。

同樣在內(nèi)飾部分，理想L8和L7都采用了15.7英寸雙大屏配置，內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)布局也一模一樣。

尺寸方面，理想L8的車身三圍分別為：5080/1995/1800mm，軸距3005mm；理想L7的車身三圍分別為：5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。兩車對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，理想L8與L7的軸距相同，只是車長(zhǎng)有30mm的細(xì)微差異；同時(shí)，L8的車高多出50mm。另外，L7為五座設(shè)定，L8為六座。如果單論乘坐舒適性，顯然L7更有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力部分，理想L8搭配了和L9相同的動(dòng)力總成，其插電增程系統(tǒng)由一具1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前、后雙電機(jī)+電池組組成，系統(tǒng)綜合最大功率輸出449馬力，峰值扭矩620牛米。純電模式下續(xù)航里程為210公里（CLTC），綜合最大續(xù)航里程為1315公里，百公里綜合優(yōu)惠為5.9L（CLTC）。理想L7也配備了和L8同樣的動(dòng)力總成，定力標(biāo)定完全一致，純電動(dòng)模式續(xù)航里程同樣為210公里（CLTC），綜合最大續(xù)航里程也完全相同。

價(jià)格方面，理想L8售價(jià)：35.98萬(wàn)、39.98萬(wàn)元；理想L7售價(jià)：33.98、37.98萬(wàn)元；兩車之間的差異主要就是尺寸、座椅數(shù)量以及配置細(xì)節(jié)。

總體來(lái)看理想L8和L7之間的同質(zhì)化程度非常高，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果這是同一系列的產(chǎn)品根據(jù)不同配置和價(jià)格來(lái)選即可。但理想?yún)s采用了“一車兩賣(mài)”的方式銷售，對(duì)于普通用消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很可能在選購(gòu)過(guò)程出現(xiàn)心理落差或難以抉擇的情況。