伴隨著各大車企12月銷量陸陸續(xù)續(xù)的公布，汽車廠商2022年的市場之爭塵埃落定，全年總銷量超過100萬臺的車企有不少，盡管吉利汽車并沒有登上2022年國產(chǎn)品牌的銷冠寶座，但其高達143.3萬輛的累計銷量，還是實現(xiàn)了近8%的增長，這也是吉利汽車連續(xù)6年銷量突破100萬輛。

根據(jù)吉利集團的銷量快報顯示，在過去的2022年12月，吉利集團單月銷量達到了14.6 萬輛，全年累計銷量為143.3萬輛?？此坪喓唵螁蔚臄?shù)字背后，卻讓吉利付出了很大的努力，既有轉型期帶來的陣痛也有新能源汽車向上突破的壓力山大，仍然欣慰的是通過不斷地努力，吉利還是實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。

盡管與風生水起的比亞迪有著一定的銷量差距存在，但吉利汽車的2022年還是有很多的亮點，作為吉利集團旗下的銷量主力，吉利汽車這個基本盤還是穩(wěn)住了，全年累計銷量達到了112萬輛，12月銷量為10.14萬臺，其中，幾何品牌月銷18728輛，環(huán)比增長35%，全年累計銷量達14.94萬輛，同比大漲170%。

另外，極氪品牌12月銷量為11337輛，同比增長198.7%，全年累計銷量為71941輛；睿藍品牌12月銷量為11323輛，環(huán)比增54%，全年累計銷量達56140輛；作為吉利集團新的銷量增長點，無論是極氪品牌還是睿藍品牌，都為吉利穩(wěn)固市場地位貢獻了一定比例的市場份額。

作為吉利集團的沖高品牌，領克汽車2022年的市場表現(xiàn)還算穩(wěn)定，雖然沒有實現(xiàn)突破20萬臺年銷量，但也收獲了18.01萬輛的累計銷量，其中，12月銷量為21988輛，環(huán)比增長21%。從領克汽車旗下單車型的市場表現(xiàn)來看，目前還是缺少月銷過萬的“爆款”車型支撐，這也是領克汽車的一大心病。

回望過去的2022年，吉利最大的亮點就是新能源汽車有了明顯的突破，市場份額也在不斷地擴大。包括吉利、幾何、領克、極氪、睿藍在內(nèi)的新能源汽車，2022年累計銷量達到了32.87萬臺，雖然說還不能夠媲美比亞迪宋家族478120臺的全年累計銷量，但這樣的銷量已經(jīng)是相當?shù)某晒α恕?/p>

2022年吉利汽車海外出口為19.82萬臺，其中，12月出口為19538臺，環(huán)比增長5%。走出國門與國外汽車品牌搶市場，是包括吉利汽車等在內(nèi)的國產(chǎn)品牌的重要一環(huán)，近20萬臺的出口銷量雖然說不算多，但對于吉利汽車來說也是一個很好的開始，畢竟，一口吃個胖子也不現(xiàn)實。

速遞哥點評：作為年銷超100萬臺的車企之一，吉利汽車的2022年雖然說會有些許遺憾但亮點也是不少的，大量布局新能源汽車參與市場競爭，也為吉利汽車的再次崛起奠定了基礎，說實話，2023年吉利汽車165萬臺的年度目標并不算高，但對于吉利汽車來說也是一個考驗，你說呢？

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