邊坡防護網(wǎng)山體護坡用A山西邊坡防護網(wǎng)山體護坡用

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邊坡防護網(wǎng)有主動防護與被逼防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)掩蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以約束坡面巖石土體的風化脫落或損壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于必定范圍內(nèi)運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需阻攔小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個首要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構成一個全體，對所防護的區(qū)域構成面防護，然后阻遏崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
2、公路兩邊邊坡過陡；
3、過錯的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于構筑高速公路之后，使巖石單個地段的穩(wěn)定性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的損壞作用時所引起的。
7、公路兩邊山體自身巖層結構與組成不穩(wěn)定。
8、泥石流帶來的損壞。