截止3月18號，國內(nèi)汽/柴油價格已經(jīng)年內(nèi)五連漲了，按目前趨勢來看，還遠(yuǎn)沒有到達(dá)拐點(diǎn)。其實(shí)不論從環(huán)保，還是國際形勢來看，傳統(tǒng)油車的用車成本都不太可能大幅降低了。那這時候新能源就是最好的選擇嗎？僅今年3月份以來，就有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款。近一年時間，新能源動力電池核心原料碳酸鋰價格從5萬元到50萬元，此外持續(xù)的全球芯片短缺也是新能源汽車漲價的原因。因此，對于新能源車主而言，如何讓自己的新能源車更具性價比地使用才是重點(diǎn)。

這其中，擁有家用充電樁無疑是使用純電動汽車最省錢的方式。但想要安裝充電樁的話，首先是需要物業(yè)同意書，然后出示已購買固定車位的產(chǎn)權(quán)資料，最后才能讓電樁公司上門安裝和電網(wǎng)入網(wǎng)。一是時間長，二是很多小區(qū)其實(shí)是沒有固定車位或者物業(yè)擔(dān)心電網(wǎng)功率直接被否決。這時候多數(shù)人只能是去使用公共電樁了。像特斯拉還好，擁有自己的超充站，但價格不便宜，我附近的是2.2元/度+停車費(fèi)5元/小時。公司的公共電樁，500左右的車位配了10個可用充電樁，白天基本搶不到位置，只能晚上大家都下班了去充會，價格也不便宜，2塊/度+停車費(fèi)8元/小時。

在外充電要么貴，要么排隊(duì)。超充站雖然排隊(duì)少，但采用的是超高壓直流充電，頻繁使用對電池壽命也是有一定影響的（純電車中電池的價值也占到了整車的45%-60%，傷不起！）。看起來這樣使用新能源車的話，成本和油車也差不多了，是不是無解了？其實(shí)還有第三種選擇，那就是便攜式充電槍，普通220V即可即插即充，雖然功率稍小（充電樁一般7KW及以上，充電槍一般3.5KW及以下），但是晚上用谷電補(bǔ)能（上海谷電3毛多點(diǎn)），一晚多點(diǎn)也能輕松充滿，性價比不要太香。

我是去年下半年提的model3，由于物業(yè)把整個小區(qū)的新電樁安裝全否決了，所以無法安裝Tesla官方家用充電樁。剛開始還用超充和公共樁，又貴又傷電池，而且Tesla推薦：為了提高磷酸鐵鋰電池的壽命，每周至少充到100%一次，如果在外面充電，后面的涓流充電可耗時了，停車費(fèi)都交不夠。然后我就直接在網(wǎng)上入手了多款便攜式充電槍，不僅在家能用，回鄉(xiāng)下老家或出差時，也能非常方便地充電。下面就給大家分享下我最近入手的一款新品：ORICO便攜式充電槍，看看這款產(chǎn)品和我之前的充電槍，有哪些優(yōu)劣？

開箱測試

老規(guī)矩，在正式開始充電槍測試之前，我們先來開箱介紹下這款充電槍。

ORICO便攜式充電槍沿用了自家產(chǎn)品的一貫風(fēng)格，紙質(zhì)包裝搭配白色居家風(fēng)，正面標(biāo)有產(chǎn)品的名稱和產(chǎn)品的基本示意圖（官方型號CD16），作為ORICO出品的第一款16A便攜式充電槍，產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是挺大氣驚艷的。

包裝側(cè)面，我們可以看到產(chǎn)品的基本特性，比如IP66防水、溫控保護(hù)、靜電防護(hù)等，這些我們后面具體測試介紹吧。

打開包裝，首先看到的是ORICO便攜式充電槍的收納包，其采用900D面料，擁有不錯的防潮防水能力，戶外使用也不用擔(dān)心把里面的東西給弄濕。此外，收納包的拉鏈采用了隱藏式設(shè)計(jì)，配合藍(lán)色的線條，頗有美感。

收納包可以很輕松地放置在model3的前備箱或后備箱，外出使用或平常家充結(jié)束后直接放車?yán)锞托辛?，收納方便。

如果不想手提，還可以把附贈的背包帶給扣上，這樣就可以背了。

趕緊打開收納包，看看我們的ORICO便攜式充電槍吧，考慮到實(shí)際的使用場景，我這次購買的是15米線長的黑色款。官方還有5米線長，10線長的，顏色還有白色款。

要介紹充電槍，首先要說的自然是這個充電轉(zhuǎn)換器，ORICO便攜式充電槍的轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)靈感來自壁掛式的播放器，也有點(diǎn)像我小時候用的CD機(jī)，蠻有設(shè)計(jì)美感的。中間是LED高清顯示屏和LED狀態(tài)燈條。值得一提的是，ORICO便攜式充電槍的轉(zhuǎn)換器擁有3噸的抗壓能力，防止在外面充電時發(fā)生碾壓損壞。同時，轉(zhuǎn)換器擁有IP66的防塵防水能力，不懼戶外復(fù)雜環(huán)境。

所有充電槍的正常/異常狀態(tài)都會顯示在正面的LED燈條，其具體含義查看背面說明即可。通過背面的信息我們還能知道，這款ORICO便攜式充電槍的額定電流是16A，配合額定220V的交流家用電，其額定功率是3.5KW。充電槍最高耐壓是2500V交流。

如果是家里有固定的充電墻面，可以把ORICO便攜式充電槍通過背面的兩上掛孔，扣在墻上使用，推薦哦！這樣會更安全省心。

作為一款充電大功率的充電設(shè)備，線纜的選用非常關(guān)鍵。好的線纜可以減少壓降、發(fā)熱、還能有效避免不必要的短路或其它損傷風(fēng)險。ORICO便攜式充電槍輸入采用的是3X2.5 mm2的純銅國標(biāo)線，輸出則是國標(biāo)3X2.5 mm2的供電線+1X0.75 mm2的通訊線，外皮為高強(qiáng)度尼龍料，高效阻燃，拒絕隱患。

標(biāo)準(zhǔn)16A/250V插頭，插頭兩面都設(shè)計(jì)有增大摩擦的紋路，方便插頭的插入和拔取。

為了方便直接在家用10A插排上使用，ORICO便攜式充電槍自帶了一個10A轉(zhuǎn)16A的一體化轉(zhuǎn)換頭，阻燃材質(zhì)。使用轉(zhuǎn)接頭，插在普通插座上（非空調(diào)專用）即可使用，不過需要注意插座里面的線是2.5mm2可以穩(wěn)定，如果是1.5 mm2的燈光供電線，容易內(nèi)部電路燒壞。

介紹完插頭和轉(zhuǎn)換器，自然就到了充電槍頭。不論是黑色款還是白色款，槍頭都是白色的，這其實(shí)有一個好處，就是相對耐臟，之前買的其它黑色槍頭，有一點(diǎn)灰塵或污漬就很明顯。

槍頭采用高阻燃高強(qiáng)度的尼龍/PC材料，安全不易燃。同時擁有IP54防塵防水能力，一般下雨也是可以正常在外充電的。此外，ORICO便攜式充電槍的槍頭也挺有設(shè)計(jì)感的，線條簡單，結(jié)實(shí)耐用。

前面的充電保護(hù)蓋要在卡扣按鈕按下的時候才能打開，而且用銅線繩栓住防丟，相比于我前幾款充電槍，這個細(xì)節(jié)處理得還不錯。

充電槍把手處兩側(cè)采用了增大摩擦力的防滑橡膠，底下則設(shè)計(jì)了螺旋紋路，一方面提升手感，另一方面也是為了更方便地拔插電槍。

卡扣按鍵及充電卡扣細(xì)節(jié)圖

標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)交流慢充口，適配市面上99%的新能源車型。目前用到的中間和上方的五個孔位。最上面兩個是CP、CC協(xié)議孔，代表充電控制和連接檢測；中間三個是N、L、PE，地火零線；下面兩個是保留孔位，暫時用不到。

ORICO便攜式充電槍，通過了CQC認(rèn)證、IP66的防塵防水也是較高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，此外，充電槍還有PICC保險，用著會更放心。

充電測試

介紹充電槍的基本情況，我們趕緊開始上電測試吧。為了更安心放心地每天充電，我是在樓下安裝了一個戶外電箱，直接預(yù)留了16A的導(dǎo)軌插座，這樣相較于直接放插排更安全些，沒有這個也是可以的哦。

ORICO便攜式充電槍的轉(zhuǎn)換器是自帶安全防護(hù)的。

第一：具有智能雙溫控，能夠?qū)崟r監(jiān)測插頭與控制器溫度，當(dāng)溫度＞75℃時動態(tài)調(diào)節(jié)電流，當(dāng)溫度＞80℃時自動斷電，啟動過溫保護(hù)，確保充電安全。

第二：過流、過壓、欠壓、短路保護(hù)。

第三：漏電保護(hù)。

第四：防雷保護(hù)。

第五：靜電保護(hù)。

有了這些保護(hù)，完全是可以直接插在家用普通大功率插座上的。

上電后，我們就可以通過LED屏看到電壓、溫度和連接狀態(tài)的情況了。

我們通過Tesla APP上操作打開充電口，或者在車內(nèi)大屏打開，還可以在解鎖車輛后， 觸摸充電孔外面的面板直接打開。接著按壓卡扣鎖，插入充電孔，就可以愉快地充電了，就是這么簡單。

在上電后，ORICO便攜式充電槍會與車輛進(jìn)行協(xié)議通訊，并自動切換到合適的最大充電電流。像我的model3，就是直接16A，3.5KW開始充電。

通過LED顯示屏， 我們可以看到充電狀態(tài)為正在充電、溫度26℃、電壓219V，電流16.0A，電量0.2度，而且還有小數(shù)點(diǎn)3位精度哦。還有充電時長的顯示。

通過Tesla APP我們可以看到，ORICO便攜式充電槍在16A電流下，可以為我們提供每小時25公里的充電速度，可以說還是非常不錯的。

當(dāng)然，隨著實(shí)際電壓的波動和充電狀態(tài)的變化，每小時充電量程會有一定的波動，但16A的話，基本都在23公里每小時往上。

考慮到實(shí)際的線路功率和環(huán)境要求，有時我們會主動降低充電功率，通過Tesla APP就可以直接調(diào)節(jié)了，每次1A調(diào)整，可以看到實(shí)際的調(diào)整和ORICO便攜式充電槍的輸出是完美匹配的。

我們再來換成10A普通家用插座（內(nèi)部線徑2.5 mm2），將轉(zhuǎn)換頭插好，一樣可以正常充電。

為了安全考慮，我們還可以進(jìn)一步降低充電功率到8A左右，因?yàn)榧矣貌遄木€路一般是10A負(fù)載承受能力，8A會更安全些。這時也只需要通過Tesla APP調(diào)整下即可，可以看到ORICO便攜式充電槍也是快速調(diào)整了下來。

此外，ORICO便攜式充電槍還支持Tesla的定時充電，上海晚上22:00開始是谷電時間，電價是白天的一半左右，充電更省錢哦。Tesla充滿后，也會自動停止充電，這時即使不斷開電源或取下充電槍，也不會再充電。

下雨天使用ORICO便攜式充電槍充電，也不用擔(dān)心淋雨問題，當(dāng)然了，安全起見極端天氣就最好不以充電了。

另外，ORICO便攜式充電槍在沒有接地的情況下會紅燈提示沒有接地，這種情況下雖然也能充電，除非應(yīng)急，否則極其不推薦大家長時間這樣充電。

還有一個保護(hù)就是，ORICO便攜式充電槍支持熱拔插保護(hù)的，在沒有解鎖充電口的情況下，你如何按壓卡扣鎖都是沒有用的，這時都無法取下充電槍，這樣就不用擔(dān)心在外充電時，有人有意無意取下電槍從而發(fā)生不必要的危險。

測試總結(jié)

整體而言，相較于之前用過的其它品牌充電槍，這款ORICO便攜式充電槍給的我體驗(yàn)還是很不錯的。

第一，默認(rèn)16A的額定充電功率，雖然沒有充電樁快，但是一小時23+公里還是很滿意的，比我之前的更快。

第二，最長15米的線長，而且整體用料質(zhì)感非常足，滿意。

第三，直觀的LED屏和流水顯示，充電狀態(tài)方便獲取。

第四，CQC認(rèn)證、防塵防水（IP66，高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）、抗壓（3噸）、PICC保險+多種充電保護(hù)，安全可靠。

第五，即插即用支持免接地、家庭用電即可輕松供電，且完美兼容我的model3協(xié)議匹配，通過APP可以方便調(diào)整電壓，開啟，預(yù)約，結(jié)束充電，省心。

最后說些不足。

第一，充電槍上的螺絲孔太明顯了，希望美化下。

第二，最好有藍(lán)牙或其它聯(lián)網(wǎng)功能，可以將LED屏上的數(shù)據(jù)同步到手機(jī)上。

看完文章的你，希望能積極溝通交流，留下你的想法吧。