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春天到了,這些高性能車型都出來活動了

2022-03-02 17:20 作者:踢車幫  | 我要投稿


最近我們看到了不少高性能車的原型車正在進(jìn)行測試,另外,還有勞斯萊斯幻影亂入。

★ KTM X-Bow GT2

開著賽車上路的日子不遠(yuǎn)了

這是我們第一次捕捉到KTM的X-Bow GT2街道版。雖然KTM在不久前泄露出了一些這款車的官方“諜照”,但那只是三張非常不清晰的照片。這次我們看到X-Bow GT2在斯堪的納維亞半島的北部進(jìn)行冬季測試,顯然不只是為了好玩。

這款車是去年亮相的賽道版GT2的衍生產(chǎn)品。KTM在“官泄”圖片時,也透露了一些它的信息:街道版也會采用來自奧迪RS3的五缸發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)在賽道版上可以迸發(fā)出600馬力,但我們尚不清楚在街道版上它將如何被定義。

無論動力幾許,它將都會經(jīng)過一臺7擋順序式變速箱后傳遞給后輪,應(yīng)該能夠提供絕佳的操控樂趣。賽道版的重量在1000千克左右,而街道版為了滿足安全法規(guī),重量會有所增加。它的測試工作目前看起來才剛剛開始,因此它的正式亮相還要等一段時間,大約是今年底或明年年初的樣子。

★ 勞斯萊斯幻影小改款

小修小補(bǔ)再戰(zhàn)幾年

勞斯萊斯并沒有把所有力量孤注一擲在Spectre為首的純電動車型上。像幻影這樣的傳統(tǒng)車型也將得到逐步的更新?lián)Q代。


從我們獲得的圖片上看,新款勞斯萊斯幻影在外觀上的變化非常輕微,只是在個別的細(xì)節(jié)之處做了些文章。給我們的感覺與其說這是一個小改款,還不如說是年度款。它的進(jìn)氣格柵和大燈有一些新的變化,之前暴露在外的尾部四根排氣管現(xiàn)在被保險杠遮擋了起來。V12發(fā)動機(jī)預(yù)計仍將維持原樣,只是污染物排放水平有所降低。另外,車載信息娛樂系統(tǒng)和安全配置也會進(jìn)行相應(yīng)的升級。新款幻影預(yù)計將在明年正式發(fā)布。

★ BMW 1系小改款

近距離諜照首次曝光

寶馬旗下的新款緊湊級轎車第一次出現(xiàn)在人們的視野中。在我們拍攝到的近距離照片中可以看到,它將采用新的大燈設(shè)計,形狀更加細(xì)長、邊緣更加圓滑。盡管整車都覆蓋著偽裝貼紙,但是我們發(fā)現(xiàn)雙腎型進(jìn)氣格柵并沒有變得像最近推出的2系旅行車那樣大——真是謝天謝地!

前保險杠的全新設(shè)計讓1系在下一代車型誕生之前保持新鮮。而盡管幾乎所有新的寶馬車型都采用了新的門把手,在新款1系上卻仍然保持著原樣。在遮擋嚴(yán)密的尾部,我們很難看出尾燈會有什么變化,不過可以分辨出來的是后保險杠也經(jīng)過了重新設(shè)計。至于人們非常關(guān)注的iDrive8系統(tǒng)和它的相關(guān)硬件,我們目前還不清楚寶馬是否計劃安裝到1系上,但為什么不呢?

動力系統(tǒng)將升級到最新的版本,同時,插電式混合動力系統(tǒng)預(yù)計將首次出現(xiàn)在這款車型上。而傳聞已久的純電動1系目前看來將跟隨下一代車型推出。鑒于原型車的路試即將開始,我們推測1系小改款大概將在明年正式推出。

★ BMW M2

第二代M2即將到來

這又是一款極具樂趣的小型高性能車。前不久我們曾經(jīng)看到過它,而新的照片顯示,其車頭部分的偽裝減少了一些。這一次,進(jìn)氣格柵和保險杠的設(shè)計都看得更清楚,大燈的造型也與普通的2系不盡相同。

從整體上看,M2具有更寬的車身和輪距,姿態(tài)十分動感。而在它的車身之下隱藏的是一臺400馬力左右的發(fā)動機(jī),傳聞將只提供后驅(qū)版本,但可選擇手動或自動變速箱。這款車預(yù)計將在今年內(nèi)發(fā)布——對于M部門來說,今年絕對是非常繁忙的一年。

★ 梅賽德斯-AMG C63

性能再上一層樓

在最新的一批諜照中,幾輛新一代梅賽德斯-AMG C63呼嘯而過,其中既有轎車版、也有旅行版。與之前的照片相比,這些測試車去掉了一些偽裝。從側(cè)面觀察這些測試車,它們巨大的剎車系統(tǒng)特別引人注目。而在尾部,四根方形的排氣管則明確地表達(dá)了自己的身份。

新一代梅賽德斯-AMG C63將會采用M139系列的直列4缸2.0T發(fā)動機(jī),混合動力系統(tǒng)的加入將使動力性能最大化。那么總功率是多少呢?AMG曾經(jīng)表示這套動力系統(tǒng)的總功率將不低于480千瓦(652馬力),這將比現(xiàn)款A(yù)MG C63的375千瓦高出至少105千瓦!別忘了,那可是一臺雙渦輪增壓的V8發(fā)動機(jī)。

因此,我們完全可以忘記小排量的四缸發(fā)動機(jī)與AMG不搭這種論調(diào),唯一需要擔(dān)心的就是它的聲音能不能像V8那樣動聽而已。

本文作者為踢車幫 阿來

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