近日，有國(guó)外媒體繪制出了一副電動(dòng)版全新?？怂沟募傧雸D，讓筆者驚訝的是，這分明就是一臺(tái)掛著福特標(biāo)的大眾ID.3。但這樣的設(shè)想也并非空穴來(lái)風(fēng)，在今年年中，大眾和福特達(dá)成合作關(guān)系，福特在為兩家公司開(kāi)發(fā)商用車(chē)的同時(shí)，可獲得大眾MEB平臺(tái)的使用權(quán)；而前不久，福特方面表示或讓下一代?？怂挂约冸妱?dòng)車(chē)的身份推出。這樣兩條消息聯(lián)想起來(lái)，也就不難解釋?zhuān)瑸槭裁赐饷綍?huì)做出這樣一幅假想圖了。

曾幾何時(shí)，在緊湊級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，大眾的高爾夫和福特的福克斯可以算得上是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而如今，在汽車(chē)電動(dòng)化的浪潮下，大眾的這個(gè)對(duì)手可能會(huì)直接變成兄弟。從假想圖中可以看到，新車(chē)的外觀輪廓和大眾ID.3基本上完全一致，只是車(chē)頭的設(shè)計(jì)有所變化，并換為了福特的logo，輪圈則為現(xiàn)款?？怂沟臉邮?。

于2018年停產(chǎn)的上一代?？怂闺妱?dòng)版（Focus Electric）在歐洲本土的銷(xiāo)售表現(xiàn)非常糟糕，年度最佳銷(xiāo)量也沒(méi)有達(dá)到過(guò)2000輛，遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——日產(chǎn)聆風(fēng)。

預(yù)計(jì)目前在售的第四代福克斯的服役周期將在2025年前結(jié)束，而在2026年后，福特在歐洲將完成電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型，屆時(shí)或?qū)⑹切乱淮妱?dòng)?？怂古c大家見(jiàn)面的時(shí)候。