除運(yùn)-20B官宣之外,中國重型預(yù)警機(jī)也要來了,還有更多驚喜在后面
在近期的軍事報(bào)道中,在一個不起眼的角落出現(xiàn)了讓居民們翹首以盼的一款機(jī)型,那就是換裝了渦扇20發(fā)動機(jī)的運(yùn)-20B型,也就是大家傳說中的運(yùn)20完全體。原來的運(yùn)20大家都知道用的是俄羅斯產(chǎn)的D30發(fā)動機(jī),雖說是一款非常成熟的大推力發(fā)動機(jī),但是也存在著涵道比偏小,耗油量偏高,推力偏低的這些問題。
但是在換用了渦扇20發(fā)動機(jī)之后,運(yùn)20或者叫運(yùn)-20B整個的指標(biāo)有可能得到脫胎換骨的改進(jìn)。根據(jù)推測,運(yùn)-20B有可能能夠達(dá)到66噸的最大載荷,上萬公里的航程,那這些改進(jìn)都是由于渦扇20相較原來的D30發(fā)動機(jī),它的耗油量更低,推力更大。未來在這款更成熟的運(yùn)-20B的基礎(chǔ)上,我們勢必還會推出更多貼近解放軍使用需求的機(jī)型。
實(shí)際上在原版的運(yùn)20基礎(chǔ)上,解放軍已經(jīng)改進(jìn)推出了運(yùn)油20加油機(jī),那這款加油機(jī)在珠海航展上已經(jīng)是公開亮相了,未來在換用了渦扇20之后,運(yùn)油20也有可能改進(jìn)成運(yùn)油20B,用渦扇20更大的推力,更低的油耗,完全可以實(shí)現(xiàn)更大的載油量,更遠(yuǎn)的航程,也將成為未來解放軍拓展航道的力量倍增器。
而另外一款大家非常期待的在運(yùn)-20B基礎(chǔ)上改進(jìn)的特種機(jī),那就是我們期待的大型預(yù)警機(jī)。大家都知道,目前中國最成熟的預(yù)警機(jī)機(jī)隊(duì)是以運(yùn)9為基礎(chǔ)的空警500系列預(yù)警機(jī),雖然空警500系列預(yù)警機(jī)的雷達(dá)是非常先進(jìn)的,但是整體上來說,運(yùn)9這個平臺還是偏小,而且航程還是偏短了一點(diǎn)。
未來在渦扇20版的運(yùn)-20B的基礎(chǔ)上,加裝雷達(dá)之后,我們新的預(yù)警機(jī),就有可能實(shí)現(xiàn)更大的航程,并且能為咱們在空中執(zhí)勤的這一些預(yù)警人員提供更舒適的一個工作環(huán)境,這也能大大提升咱們預(yù)警機(jī)的戰(zhàn)斗力。
不僅如此,在之前的軍事報(bào)道中,還出現(xiàn)過一款神秘的在運(yùn)-20B基礎(chǔ)上改進(jìn)的特種機(jī),那這一款特種機(jī)在它的機(jī)頭上方,以及可能在機(jī)腹下方都有大型的天線罩。那有人就猜測這一款特種機(jī)很有可能就是在運(yùn)-20B基礎(chǔ)上改進(jìn)的保型預(yù)警機(jī),我們都是比較熟悉的。
目前大家熟悉的預(yù)警機(jī)都是在背上拖個大盤子或者是一根平衡木,未來隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,有可能發(fā)展出共形,就是在機(jī)體的蒙皮上貼上天線陣,能夠最大的保證飛機(jī)的氣動外形,又能夠達(dá)到非常好的雷達(dá)監(jiān)視效果。
如果真的在運(yùn)-20B上改進(jìn)了這種保形天線的預(yù)警機(jī),那相信它的預(yù)警能力以及它的整個航程速度都會得到更大的提升。那作為一款非常好的運(yùn)輸機(jī)平臺,那么也是目前世界上還在生產(chǎn)的批量最大的4發(fā)大型運(yùn)輸機(jī)平臺。
運(yùn)-20B未來的改裝前途可以說是不可限量,不僅僅是加油機(jī)、預(yù)警機(jī),甚至還有很多特殊用途的空中載機(jī),都可以以運(yùn)-20B作為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)。我們有了這么一款優(yōu)秀的空中平臺,接下去就是釋放我們科研人員想象力的時候了,相信未來中國的軍工科研人員還會給我們帶來更多的驚喜。