日前，長安深藍 S7 首批量產(chǎn)車型在南京智慧工廠正式下線，并且開啟了商品車大規(guī)模的發(fā)運。上個月 20 號，新車已經(jīng)開啟了預售，預售價格區(qū)間為 16.99-23.99 萬元。而對廣大消費者來說，這也代表距離新車上市、交付終端的日子越來越近。

定位于超感駕趣電動SUV的深藍S7，擁有制造品質(zhì)、智能品質(zhì)、駕趣品質(zhì)三大核心品質(zhì)。而此次首批量產(chǎn)深藍S7在南京智慧工廠下線，則集中展現(xiàn)了其中的制造品質(zhì)。

南京智慧工廠集柔性化、智能化、自動化、數(shù)字化、綠色化、高效率生產(chǎn)技術(shù)于一體，是一家全新新能源智能個性化定制示范工廠。而在此下線的深藍S7，與生俱來就擁有強大的制造品質(zhì)。

深藍 S7 是深藍推出的第二款車型，定位中型 SUV，外觀上新車延續(xù)了家族化設計語言，車頭采用了封閉式設計，加上細長的頭燈，有著銳利的造型。側(cè)面的話，上揚的車窗線條與下溜的車頂，在車尾部分交匯，呈現(xiàn)出極為動感的效果。車尾則采用了隱藏式門把手設計。

在內(nèi)飾方面，深藍S7提供了熱浪橙和耀影黑配色主題，53英寸的AR-HUD取代了儀表，包括車速、導航信息、燈光信息等均能顯示在其中。中控大屏尺寸達到15.6英寸，可左右偏轉(zhuǎn)最大15°，芯片來自高通8155，此外深藍S7還部署了STR車機冷機快啟功能，提升了車機的啟動速度，后續(xù)該功能也將通過OTA升級到深藍SL03。此外，深藍S7還在遮陽板處配置了12.3英寸的副駕屏，加上前排座椅均配置了零重力座椅，舒適感拉滿。

動力方面，深藍S7增程版車型使用了長安藍鯨1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機作為增程器，其最大功率70kW，而驅(qū)動電機最大功率175kW，采用磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下，饋電油耗為4.95L，純電續(xù)航最高達到200km，綜合續(xù)航可達1120km。在實際駕駛中，增程器不參與驅(qū)動，加上驅(qū)動電機后置，深藍S7的操控是一大亮點。

純電版本則提供兩套動力系統(tǒng)，其中高功率版190kW、低功率版160kW，扭矩均為320Nm。提供520km和620km兩種續(xù)航里程。

作為一款二十萬級的電動 SUV，可以說深藍 S7 在內(nèi)飾、外觀設計、續(xù)航操控、產(chǎn)品性能等有不錯的表現(xiàn)，但車輛要想在競爭激烈的紅海市場成為爆款車型，仍面臨不小的挑戰(zhàn)。不過相比同級別競品車型，深藍 S7 除了有價格優(yōu)勢外，豐富的產(chǎn)品配置也是它的一大賣點。