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新能源汽車 PU板 DV測(cè)試設(shè)計(jì)規(guī)范(二)

2021-06-15 09:42 作者:張飛實(shí)戰(zhàn)電子  | 我要投稿

一、概述

驅(qū)動(dòng)板帶有單獨(dú)相模塊16PIN的接插件可與控制板對(duì)接;帶有功能安全檢測(cè),可驅(qū)動(dòng)2路單體IGBT模塊并聯(lián),三相獨(dú)立輸出,主要含有以下電路模塊:

A、隔離電源

B、驅(qū)動(dòng)電路

C、DCLINK電壓采樣

D、被動(dòng)放電

E、溫度采樣

F、版本號(hào)

?S30_PCU板實(shí)物 ??


二、測(cè)試主要儀器、設(shè)備

A、信號(hào)發(fā)生器

B、熱成像儀

C、示波器

D、羅氏線圈

E、高壓隔離探頭

F、功能正??刂瓢?上位機(jī)

G、低壓電源

H、循環(huán)水冷

I、薄膜電容


三、測(cè)試項(xiàng)目及過程

3.1?隔離電源測(cè)試(最低輸入電壓P15=15,額定輸入電壓15.0,最高輸入電壓15.25):

A、空載電壓,滿載電壓,紋波,噪聲

?波形:+15V_UT紋波波形

-8V_UT紋波波形

+15V_UB紋波波形

?-8V_UB紋波波形 ?

+15U_UT紋波波形

? -8U_UT紋波波形

+15U_UB紋波波形

-8U_UB紋波波形

?+15W_UT紋波波形

?-8W_UT紋波波形

+15W_UB紋波波形

-8W_UB紋波波形

?

B、開關(guān)頻率

P15=15V時(shí),開關(guān)頻率153KHZ;

UCC28C41QDRQ1 3路(IC1)的PWM波形:

U相驅(qū)動(dòng)板電源門極

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

V相驅(qū)動(dòng)板電源門極

W相驅(qū)動(dòng)板電源門極

C、上下電時(shí)序

D、MOS管,驅(qū)動(dòng)芯片溫升


3.2?驅(qū)動(dòng)電路

A、門極電壓波形,開關(guān)時(shí)間

上橋開通時(shí)間:1.08us,電壓:6V ?上橋關(guān)斷時(shí)間:5.6us,電壓:5.1V

?

下橋開通時(shí)間:1.08us,電壓:6V 下橋關(guān)斷時(shí)間:5.6us,電壓:5.1V

?

B、死區(qū)時(shí)間

死區(qū)時(shí)間6us

?

C、雙脈沖測(cè)試

6路--2倍峰值電流

信號(hào)發(fā)生器,100uS周期,50%占空比;調(diào)整發(fā)送波形個(gè)數(shù);

DClink電壓:280v,360v,420v

電感:20~100uH

測(cè)量數(shù)據(jù):開關(guān)時(shí)間,峰值關(guān)斷電壓,電流di/dt,電壓dv/dt;開管損耗積分;( 10%,2%;)


D、短路測(cè)

短路保護(hù)硬件原理描述:

通過驅(qū)動(dòng)芯片引腳DESAT檢測(cè)VCE之間電壓評(píng)估IC電流值,當(dāng)Vdesat電壓值達(dá)到約9V時(shí),其驅(qū)動(dòng)芯片OUT輸出低電平,IGBT關(guān)管,F(xiàn)AULT故障輸出低電平至MCU

?

CH2:FAULT信號(hào)電平?

CH1:DESAT短路電平?

CH3:驅(qū)動(dòng)芯片PWM輸出


DClink電壓:280v,360v,420v,576v

信號(hào)發(fā)生器,單脈沖10uS

IGBT輸出對(duì)BUS+,BUS-短路;

短路電流,關(guān)斷電壓,電流di/dt,電壓dv/dt;


E、驅(qū)動(dòng)芯片溫升、門極電阻溫升、放大三極管溫升?50度水溫溫升實(shí)驗(yàn)額定工況


3.3??DCLINK電壓采樣

?DClink電壓:280v,360v,420v,576v

A、?空載、滿載時(shí),采樣電壓波形

B、?高低溫時(shí),采樣電壓精度


3.4??被動(dòng)放電

? DClink電壓:280v,360v,420v,576v

??DClink電容為900V 1200uF規(guī)格

A.?以上電壓范圍內(nèi),使用示波器測(cè)試母線電壓掉落至DC60V時(shí)的時(shí)間;

B.?檢測(cè)放電電阻的發(fā)熱情況


3.5???溫度采樣

???結(jié)合NTC采樣板,檢測(cè)IGBT溫度

???A.單板上電時(shí),測(cè)量IGBT采樣的電壓

???B.水流量12L/min、控制器入水口溫度75℃;測(cè)試空載,額定負(fù)載及滿載時(shí)IGBT的溫度采樣電壓值


新能源汽車 PU板 DV測(cè)試設(shè)計(jì)規(guī)范(二)的評(píng)論 (共 條)

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