一年多以前，不少人聽到2系變成了一款四門轎跑后，都會露出“小朋友你有很多問號”的表情。2系不是雙門轎跑/敞篷車嗎？不是只衍生出過多功能旅行車嗎？疑問我們暫且先放一放，只討論現(xiàn)狀。它在剛過去的廣州車展上正式在國內(nèi)亮相了，看名字就知道了，全新寶馬2系Gran Coupe擁有了溜背造型，還加持了四門車的實(shí)用特點(diǎn)，更重要的是它也變成了前驅(qū)，預(yù)售價27萬元。

編輯小結(jié)：

幾年前1系變前驅(qū)的時候就受到了不少非議，可大家試完車后都表示，它在賽道外、極限到來之前所營造出來的運(yùn)動感足夠令人滿意，時間長了也就慢慢接受了。我覺得這一代2系放棄后驅(qū)布局也是如此，大家的關(guān)注點(diǎn)都變?yōu)榱怂呐苘嚲€條、無框車門以及空間實(shí)用性，關(guān)于是前驅(qū)還是后驅(qū)的討論已是過去式。

全新寶馬2系Gran Coupe競爭對手并不多，奔馳CLA算一個，還有呢？我暫時沒想出來。正如我的同事所說，從寶馬目前推出的車型來看，2系更像是一個多面手的角色，未來大概率會推出Active Tourer和Gran Tourer車型，2系家族也就成了那類“左右逢源”的代表，也許寶馬也是這么想的。