這是20款奔馳GLC300，升級了23P智能駕駛輔助系統(tǒng)。原車是不帶這個功能的，買車也就只有訂車的時候才可以選裝。很多車友在了解到這個功能的實用性后都開始后悔么有選裝，寧愿多等待幾個月才拿車也是可以的。但是大伙別慌，這個后期也是可以升級的，而且功能和選裝還是一樣的。

安裝過程中我們所需要的配件有，立體多功能攝像機，攝像機底殼，前擋風(fēng)玻璃，實心大標(biāo)，前置大雷達(dá)，大雷達(dá)支架，方向盤按鍵，點火開關(guān)，23P電腦，鏡片，主動盲點雷達(dá)，雷達(dá)支架。

雙眼立體多功能攝像機控制的功能：

1.跟蹤引導(dǎo)，

2.交通識別監(jiān)測，

3.交通區(qū)域監(jiān)測，

4.自動遠(yuǎn)近光燈。

立體雙眼多功能攝像機由兩個高分辨率攝像頭組成，其安裝在同一個外殼中，二者之間相距約20cm，立體多功能攝像機可記錄與目標(biāo)之間的距離以及其高出道路的高度，這是通過左側(cè)與右側(cè)光路的視角差實現(xiàn)的。

奔馳智能駕駛控制單元處理以下信息執(zhí)行以下功能：

1.前部碰撞警告系統(tǒng)，

2.后部碰撞警告系統(tǒng)，

3.自動部分制動和完全制動，

4.車距控制，

5.跟蹤引導(dǎo)，

6.盲點監(jiān)測，

7.規(guī)避轉(zhuǎn)向支持。

路線向?qū)Щ竟δ埽嚨雷R別。多功能攝像頭根據(jù)雙車道算法對車道進(jìn)行計算，如果這些車道算法比較相匹配，則多功能攝像頭生成安全車道，多功能攝像頭使用該數(shù)據(jù)來計算車輛在車道中的相對位置。

多功能攝像頭包含2種車道算法，其結(jié)果可互相比較，如果車輛越過實線或虛線，則跟蹤引導(dǎo)功能觸發(fā)路線校正制動干預(yù)。此時必須滿足下列條件，車道寬度2.6至4.7m，彎道半徑>500m（內(nèi)側(cè)半徑），>150m（外側(cè)半徑），所有車輪的輪胎壓力處于公差范圍內(nèi)，無掛車牽引，制動系統(tǒng)的制動干預(yù)啟用（制動系統(tǒng)的控制干預(yù)未啟用）

主動盲點功能：雷達(dá)傳感器記錄車輪后方和相鄰區(qū)域，盲點輔助系統(tǒng)根據(jù)潛在危險分不同強度等級來警告駕駛員，如果車輛以高于12公里/小時的速度駛?cè)刖鎱^(qū)，則通過亮起車外后視鏡的顯示警告駕駛員，車外后視鏡的顯示以紅色永久亮起。

發(fā)出警告的標(biāo)準(zhǔn)：1.車輛從后方接近并在約2.5秒內(nèi)進(jìn)入警告區(qū)

2.車輛從側(cè)方接近且車輛的外邊緣進(jìn)入警告區(qū)

3.速度低于約15公里/小時的超車車輛處于警告區(qū)內(nèi)

如果發(fā)起變道（轉(zhuǎn)向指示）且車輛處于碰撞區(qū)，則車外后視鏡的顯示以紅色亮起，還會發(fā)出警告。

裝配駕駛輔助組件車輛：即將發(fā)生碰撞時，盲點監(jiān)測會啟用制動系統(tǒng)的路線校正干預(yù)，制動操作引導(dǎo)車輛駕駛回車道中，這有助于避免事故發(fā)生或減輕事故后果。

自主制動干預(yù)的附加功能：1.車速>30且<200公里/小時

2.所有車輪的輪胎壓力處于公差范圍內(nèi)（輪胎低壓續(xù)跑模式未啟用）

3.允許通過橫擺力矩控制進(jìn)行自主制動干預(yù)

升級完23P加強版智能領(lǐng)航系統(tǒng)會有以下功能

K32?主動式車道變更輔助系統(tǒng)

K33?停停走走的交通中擴展的重新起步

K34?基于路線的速度調(diào)整

243?主動式車道保持輔助系統(tǒng)

233：加強版智能巡航控制(DISTRONIC PLUS)

237：主動式盲點輔助系統(tǒng)

235：后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)

266：增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐（DTR+Q）

268：增強型制動輔助系統(tǒng)（BAS+）

269：十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)（BAS+Q）

271：行人保護(hù)自主自動干預(yù)/警告

300：碰撞減少制動干預(yù)/警告（CMS）

什么是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)？

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ADAPTIVE CRUISE CONTROL即ACC）的功能是在定速巡航的基礎(chǔ)上，采用雷達(dá)探測前方車輛與本車的相對距離和相對速度，主動控制本車行駛速度，以達(dá)到自動跟車巡航的目的。根據(jù)前方是否有車輛，系統(tǒng)可以在定速巡航和跟車巡航之間自動切換。

ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)有哪些功能？

1、定速巡航功能：前方無目標(biāo)時，按駕駛員設(shè)定車速穩(wěn)定行駛；

2、跟車巡航功能：前方有目標(biāo)車輛時，根據(jù)前車狀態(tài)跟車巡航。

ACC自適應(yīng)巡航-自動跟車

自動加減速與前車保持安全距離

1、當(dāng)前方?jīng)]有車輛，ACC會以車主設(shè)定的速度范圍巡航；

2、當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測到前方出現(xiàn)車輛會自動加減速保持車距跟隨前車；

3、當(dāng)前車駛離本車道，汽車會跟換跟車目標(biāo)；

4、ACC自動調(diào)節(jié)車速跟車在低速甚至靜止也能啟動，在市區(qū)擁堵路段走走停停地跟車時也特別輕松，解放雙腳只需控制方向。

避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)?-?幫助避讓行人 當(dāng)輔助系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器和立體攝像頭探測到行人時，避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能夠在駕駛員避讓行人的危險狀況下，協(xié)助駕駛員進(jìn)行避讓。如果駕駛員通過大幅度轉(zhuǎn)向操作進(jìn)行避讓，則系統(tǒng)能夠提供額外的轉(zhuǎn)向扭矩以滿足駕駛員的這一需求。這可幫助駕駛員以可控的方式對行人進(jìn)行避讓，?然后輕松重新調(diào)直車輛，以便安全地駛過行人。避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)旨在為駕駛員提供顯著的輔助支持。駕駛員必須主動啟動避讓操作。喜歡我文章的朋友可以關(guān)注我的賬號，大威說改車 18820132777