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米格29已成飛行棺材,未來印度還有艦載機(jī)可用嗎?

2021-01-05 09:28 作者:水鏡曉先生  | 我要投稿


圖為米格29K

一直以來,印度自詡為自己艦載機(jī)實(shí)力亞洲第一,那么事實(shí)真的如此嗎?在看到被摔成廢鐵的米格29之后,軍方抱怨這款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)成為了飛行棺材,因?yàn)樵谝荒陼r(shí)間內(nèi),就有3架米格29戰(zhàn)機(jī)在訓(xùn)練過程中墜毀,并且還造成了飛行員損失,如果這種情況繼續(xù)惡化,未來印度還有艦載機(jī)可以使用嗎?

圖為米格29K戰(zhàn)機(jī)

目前印度的主力艦載機(jī)為米格29K,這是印度從俄羅斯手中引進(jìn)的一款還算不錯(cuò)的艦載機(jī),作為四代機(jī),米格29K其實(shí)并不適合作為艦載機(jī)使用,因?yàn)樗暮匠虒?shí)在太短了,作戰(zhàn)半徑只有數(shù)百公里,而鄰國的殲15,隨隨便便就能夠突破上千公里的作戰(zhàn)半徑,并且在各方面性能均壓印度米格29K一頭,這也讓印度非常著急。

圖為印度米格29K

在短短一年時(shí)間,印度海軍3架米格29戰(zhàn)機(jī)墜毀,讓人不禁發(fā)聲:印度不愧是摔飛機(jī)大國,按照這樣的墜機(jī)率,不出十年印度從俄羅斯手中購買的米格29K艦載機(jī)就將損失殆盡,而艦載機(jī)的損失還可以通過購買來補(bǔ)充,但航母飛行員的損失,印度沒有幾年時(shí)間,根本機(jī)會(huì)無法重新?lián)碛幸粋€(gè)合格的艦載機(jī)飛行員,而且一名艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)成本非常高昂,甚至比艦載機(jī)本身更加昂貴。

為了彌補(bǔ)航母戰(zhàn)機(jī)的缺失,印度也打算從國外引進(jìn)新的艦載機(jī),目前除了米格29K外,美國的FA18與法國陣風(fēng)M都在考慮范圍之內(nèi),但這兩款艦載機(jī)都采用彈射起飛方式,而印度航母依然是滑躍甲板,到時(shí)候這兩款艦載機(jī)能不能起飛還是一個(gè)大麻煩,說不定到時(shí)候印度掏出大把資金購買的先進(jìn)艦載機(jī),只能在航母上當(dāng)當(dāng)擺設(shè),到時(shí)候印度可就虧大發(fā)了。

圖為印度米格29K

同時(shí),導(dǎo)致印度墜機(jī)的真正元兇是后勤維護(hù)沒有過關(guān),所以才導(dǎo)致印度軍機(jī)的完好率非常低,在美國徹底解決后勤這個(gè)難題之前,不管印度再花費(fèi)多少資金購買先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),也經(jīng)不起這個(gè)國家折騰的,當(dāng)然印度也可以選擇送回廠家維護(hù),但其中的時(shí)間成本與資金成本,印度根本就承受不起,值得一提的是,印度國產(chǎn)航母終于迎來了海試,估計(jì)沒有幾年時(shí)間,這艘航母根本不可能加入海軍服役,但印度也需要考慮這艘航母將來的艦載機(jī)問題,一旦兩艘航母全部進(jìn)入現(xiàn)役狀態(tài),印度的艦載機(jī)壓力將翻倍。

印度之所以面臨這樣的困境,完全是因?yàn)樽陨韺?shí)力不夠造成的,但印度為了自己所謂的大國形象,硬要打腫臉充胖子,而這只能讓印度為此付出更多的代價(jià),綜合來看,印度在沒有掌握完善戰(zhàn)機(jī)維護(hù)技術(shù)之前,就算這個(gè)國家購買再多的艦載機(jī),估計(jì)也只能是徒勞無功的。


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