? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦是日本八八艦隊(duì)計(jì)劃的一部分，搭配戰(zhàn)列巡洋艦用以爭(zhēng)奪制海權(quán)。于1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)擊潰俄羅斯的日本，當(dāng)時(shí)雖然獲得中國(guó)東北地帶的特權(quán)，然而龐大的戰(zhàn)爭(zhēng)損失也為國(guó)家?guī)?lái)嚴(yán)重的債務(wù)問(wèn)題；這時(shí)留英回國(guó)的海軍將領(lǐng)佐藤鐵太郎向明治天皇獻(xiàn)上了《帝國(guó)國(guó)防論》一書(shū)，強(qiáng)調(diào)海洋對(duì)日本國(guó)土防衛(wèi)的重要性，后來(lái)的對(duì)馬海戰(zhàn)也證明了這項(xiàng)觀(guān)點(diǎn)的前瞻性。同時(shí)，他在書(shū)中也強(qiáng)調(diào)日本未來(lái)在亞洲的擴(kuò)張中不免會(huì)和英國(guó)或美國(guó)其中一國(guó)發(fā)生利益摩擦，所以建立至少有對(duì)手七成戰(zhàn)力、足以在日本近海擊潰對(duì)手的海軍成為必要規(guī)模，他的論點(diǎn)成為日本直到二戰(zhàn)戰(zhàn)敗前建軍的主導(dǎo)方向，也為日本海軍的擴(kuò)張?zhí)峁┝死碚摶A(chǔ)。

? ? ?1907年，日本通過(guò)了八八艦隊(duì)擴(kuò)軍方案，目標(biāo)是建造8艘2萬(wàn)噸級(jí)的主力艦、8艘1萬(wàn)8千噸級(jí)的戰(zhàn)列巡洋艦。然而英國(guó)無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦及無(wú)敵號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦的出現(xiàn)成為造艦思想的新典范對(duì)照組，讓當(dāng)時(shí)搶先建造的三款主力艦未推出即告落伍，加上財(cái)政問(wèn)題，導(dǎo)致造艦進(jìn)度暫時(shí)放緩。1911年，日本批準(zhǔn)第三期海軍艦艇擴(kuò)張計(jì)劃中的第三號(hào)戰(zhàn)艦的建造計(jì)劃，由于財(cái)政原因的拖延，到1913年才陸續(xù)批準(zhǔn)了第四號(hào)到第六號(hào)的建造計(jì)劃。

? ? ?扶桑級(jí)設(shè)計(jì)的初始方針是打算采4艘戰(zhàn)列艦共同編隊(duì)的方式作戰(zhàn)。開(kāi)工前，日本海軍手頭持有的資料有金剛級(jí)與無(wú)畏級(jí)的藍(lán)圖，日本海軍也在觀(guān)察當(dāng)時(shí)世界戰(zhàn)列艦的發(fā)展潮流，同時(shí)英國(guó)基于盟友立場(chǎng)也協(xié)助日本設(shè)計(jì)。而在一戰(zhàn)前最先進(jìn)的是英國(guó)的鐵公爵級(jí)戰(zhàn)列艦及伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦，還有美國(guó)的紐約級(jí)戰(zhàn)列艦和內(nèi)華達(dá)級(jí)戰(zhàn)列艦，這些戰(zhàn)列艦有的共通特質(zhì)就是主裝甲帶超過(guò)330毫米，艦炮超過(guò)10門(mén)，航速達(dá)到20節(jié)以上，這些規(guī)格成為日本想超越的目標(biāo)。

? ? ?依照日本海軍命名規(guī)則，戰(zhàn)列艦一般以日本古代令制國(guó)國(guó)名命名。扶桑號(hào)的命名源扶桑國(guó)，它并不屬于日本古代某一令制國(guó)，而是日本的一種古稱(chēng)。山城號(hào)的命名來(lái)源在山城國(guó)，山城過(guò)屬于的日本京都府南部，是日本古代都城平安京所在處，政治、經(jīng)濟(jì)、文化高度發(fā)達(dá)。將扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦以這兩個(gè)名字命名，足見(jiàn)當(dāng)時(shí)日本海軍對(duì)軍艦的希望。

? ? ?1910年日本海軍選定由英國(guó)設(shè)計(jì)建造金剛號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦的同時(shí)，以引進(jìn)最新主力艦設(shè)計(jì)建造技術(shù)為目的派出進(jìn)修人員赴英國(guó)學(xué)習(xí)。由日本自行設(shè)計(jì)的扶桑級(jí)艦體設(shè)計(jì)參考金剛級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的圖紙進(jìn)行戰(zhàn)列艦化改進(jìn)。防護(hù)比金剛級(jí)增強(qiáng)，設(shè)計(jì)航速22.5節(jié)。在艦體中后部增加兩座主炮炮塔，六座雙聯(lián)裝主炮炮塔布置在艦體縱向中軸線(xiàn)上：一號(hào)二號(hào)炮塔呈背負(fù)式在艦橋前方；三號(hào)炮塔在前主桅與一號(hào)煙囪之后；四號(hào)炮塔在二號(hào)煙囪與后主桅之間；五號(hào)六號(hào)炮塔呈背負(fù)式在后主桅后方。鍋爐艙被艦體中部的主炮炮塔隔成前后兩個(gè)部分。主炮采用與金剛級(jí)相同的雙聯(lián)裝356毫米口徑主炮，16門(mén)152毫米口徑炮廓式副炮配置在長(zhǎng)艏樓中。其布置方式的缺點(diǎn)是：動(dòng)力艙空間受到限制，需要重裝甲帶防御部分延伸過(guò)長(zhǎng)，主炮齊射時(shí)炮口爆風(fēng)會(huì)橫掃全艦，火炮射擊時(shí)會(huì)對(duì)上層建筑的產(chǎn)生沖擊以及相互干擾。

? ? ?扶桑級(jí)的設(shè)計(jì)缺陷讓她在服役過(guò)程中實(shí)施過(guò)多次改造，但基本布局不變使得改良效果有限，在二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)扶桑級(jí)整體技術(shù)已屬過(guò)時(shí)；在中途島戰(zhàn)役日本航空母艦大規(guī)模折損時(shí)曾經(jīng)有提案將扶桑級(jí)改造為航空戰(zhàn)列艦，并打算在1943年6月動(dòng)工，最后因日向號(hào)炮塔爆炸意外讓高層決定由伊勢(shì)級(jí)戰(zhàn)列艦實(shí)施改造。

? ? ?扶桑級(jí)的鍋爐使用日本設(shè)計(jì)的宮原式油煤混燒水管鍋爐，搭配2具英國(guó)制造的柯蒂斯-布朗直聯(lián)式蒸氣渦輪機(jī)，渦輪機(jī)內(nèi)有低·中·高壓三組渦輪，每組渦輪機(jī)帶動(dòng)2軸螺旋槳。艦上裝有4千長(zhǎng)噸煤炭與1千長(zhǎng)噸燃油，可讓扶桑級(jí)在14節(jié)航速下有著8千海里續(xù)航力。鍋爐艙因第三主炮而隔離層前后部分，這個(gè)因主炮布局而妥協(xié)的設(shè)計(jì)日后仍被認(rèn)為相當(dāng)不理想；前艙為一、二號(hào)鍋爐室，由前煙囪排煙；后鍋爐艙為三、四號(hào)鍋爐室，由后煙囪排放；前艙由于過(guò)于靠近艦橋結(jié)構(gòu)，另外還出現(xiàn)了高熱傳導(dǎo)與濃煙亂竄的副作用，使艦體需要花費(fèi)額外的空間裝設(shè)隔熱設(shè)備。渦輪機(jī)組則分為前、后機(jī)械艙放在第四炮塔后方，前機(jī)艙放置中壓帶動(dòng)外部螺旋槳，后機(jī)艙放置低·高壓帶動(dòng)內(nèi)部螺旋槳。

? ? ?海試表現(xiàn)上，扶桑號(hào)最高輸出46500匹軸馬力、航速23節(jié)；山城號(hào)最高輸出47730匹軸馬力、航速23.3節(jié)。雖然都超過(guò)美國(guó)紐約級(jí)戰(zhàn)列艦的21節(jié)，但只是勉強(qiáng)達(dá)成23節(jié)門(mén)檻，一般航速仍維持在22.5節(jié)。

? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦的防護(hù)裝甲主要由維克斯?jié)B碳裝甲構(gòu)成，裝甲帶設(shè)計(jì)為典型的日德蘭型戰(zhàn)列艦配置，防御設(shè)計(jì)為針對(duì)1萬(wàn)米左右的艦炮射擊，對(duì)遠(yuǎn)距離大仰角炮彈防御力不足。全艦防護(hù)裝甲總重量為8726噸，約占總排水量的29%，比起前一型河內(nèi)級(jí)戰(zhàn)列艦的25%略為增加。在1910年代初，日本的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)不出305毫米以上厚度的裝甲，成為扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦防護(hù)設(shè)計(jì)的最大限制。該級(jí)艦裝甲布置：指揮塔裝甲305毫米，為全艦防御力最強(qiáng)之部位；主水線(xiàn)裝甲帶厚度303毫米，水線(xiàn)上側(cè)面裝甲229毫米；水線(xiàn)下裝甲厚度102毫米；甲板裝甲介于32～51毫米；主炮裝甲炮盾279.4毫米，側(cè)面228.6毫米，頂蓋114.5毫米；副炮炮盾厚152毫米；艦只的水密隔艙共有737個(gè)。該艦設(shè)計(jì)也參照第一次世界大戰(zhàn)前戰(zhàn)列艦的概念，將煤倉(cāng)設(shè)置在鍋爐室左右舷外側(cè)，充當(dāng)防魚(yú)雷隔艙使用，所以輪機(jī)系統(tǒng)并沒(méi)有增設(shè)額外的防護(hù)裝甲。

? ? ?扶桑級(jí)的主炮過(guò)多，連帶讓裝甲帶過(guò)度延長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的裝甲帶在攤平噸位后，扶桑級(jí)的要害部位防御力在各國(guó)戰(zhàn)列艦中是較弱的；扶桑級(jí)全艦有60%的長(zhǎng)度設(shè)有主炮、有50%的長(zhǎng)度內(nèi)設(shè)有彈藥庫(kù)，而且因?yàn)槎嗯谒慕Y(jié)果導(dǎo)致艦體中段設(shè)計(jì)成彈藥庫(kù)-鍋爐-彈藥庫(kù)-鍋爐的高風(fēng)險(xiǎn)布局方式，一般軍艦被擊中輪機(jī)段頂多擔(dān)心失去動(dòng)力，但扶桑級(jí)還得擔(dān)心鍋爐帶的高溫可能誘爆彈藥的危機(jī)。日軍自己的實(shí)測(cè)也評(píng)估扶桑級(jí)的主裝甲無(wú)法承受356毫米主炮以上的炮擊。1930年代日本對(duì)該級(jí)艦的現(xiàn)代化改裝，強(qiáng)化重點(diǎn)也在甲板裝甲及水下防護(hù)，改裝后的全艦裝甲總重量增加到12395噸，占總排水量31%，但即便如此面對(duì)美軍戰(zhàn)列艦來(lái)講仍不理想。

? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦采用6座雙管主炮配置，雙聯(lián)裝主炮炮塔全部裝備在艦體中心線(xiàn)，艦體前、后部各安裝兩座采用背負(fù)式，艦體中部在煙囪前后各安裝一座。主炮口徑為356毫米，每座炮塔重625噸，采用以鍋爐蒸氣帶動(dòng)的蒸氣泵提供水壓動(dòng)力；俯仰角為-5～+20度，旋轉(zhuǎn)角度為中心線(xiàn)左右各150度，裝填只能固定于仰角5度的狀態(tài)下，射速為每分鐘1發(fā)。

? ? ?該級(jí)艦采取2座主炮以交叉射擊的方式取得最佳開(kāi)火效率；扶桑級(jí)沒(méi)有設(shè)計(jì)第三個(gè)射擊指揮平臺(tái)，實(shí)際射擊采2-1.1-2的火力配置模式，并沒(méi)有利用炮塔增加后的優(yōu)點(diǎn)。該級(jí)艦新的主炮布局問(wèn)題在海試時(shí)暴露出來(lái)：重裝甲帶防御部分延伸過(guò)長(zhǎng)，可改造空間狹窄，火炮射擊時(shí)會(huì)對(duì)上層建筑的產(chǎn)生沖擊以及相互干擾，主炮齊射時(shí)炮口爆煙覆蓋全艦。除了主炮，扶桑級(jí)當(dāng)時(shí)還保留了水下固定式魚(yú)雷發(fā)射管，6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管平均配置在艦體兩側(cè)。

? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦在建造艦體完成，舾裝時(shí)沒(méi)有安裝各式觀(guān)測(cè)裝置，除了火炮射擊計(jì)算仍以人工計(jì)算為主外，主要測(cè)距裝備為艦橋上方安裝的視差式光學(xué)測(cè)距儀；扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦主測(cè)距儀對(duì)焦基線(xiàn)長(zhǎng)度為4.5米、山城號(hào)戰(zhàn)列艦為6米。扶桑號(hào)在B炮塔裝設(shè)對(duì)焦基線(xiàn)長(zhǎng)度3.5米的測(cè)距儀；山城號(hào)則在前司令塔裝設(shè)與扶桑號(hào)炮塔同樣規(guī)格的測(cè)距儀外，后方司令塔再裝設(shè)一具焦基線(xiàn)長(zhǎng)度2.7米的測(cè)距儀。

? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦屬于第一次世界大戰(zhàn)前設(shè)計(jì)的構(gòu)型，沒(méi)有參考實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，所以扶桑級(jí)服役后經(jīng)歷多次改裝；主要的大改裝工程則有兩次。最初改裝工程始于1916～1917年，安裝了主炮射擊用方位盤(pán)，1918年在艦橋、第二煙囪左右側(cè)各設(shè)置一門(mén)高射炮，1922年山城號(hào)的B炮塔裝上了飛機(jī)跑道，用來(lái)實(shí)驗(yàn)陸地用飛機(jī)如何在戰(zhàn)列艦上起飛。

? ? ?由于第一煙囪的排煙問(wèn)題始終未有確切解決方案，加上被主炮空間箝制可用空間狹窄，第二次改裝索性把整個(gè)前動(dòng)力艙撤除，艙室一部分作為燃料槽，一部分作為士官寢室用；換裝主機(jī)和鍋爐，功率增大到75000馬力，航速增至24.7節(jié)．從而由低速艦變?yōu)橹兴賾?zhàn)艦，續(xù)航力達(dá)到11800海里/16節(jié)，是改裝戰(zhàn)艦中續(xù)航力最大的。

? ? ?改裝后所有鍋爐集中到后鍋爐艙，每個(gè)鍋爐采單獨(dú)艙間配置提升生存力，鍋爐更換為艦政本部式重油水管鍋爐，攜帶燃料也變成5,100長(zhǎng)噸重油，輪機(jī)也更換成4部艦政本部式全減速齒輪型蒸氣渦輪機(jī)，出力輸出達(dá)75,000匹軸馬力。但因?yàn)檩^差的艦體設(shè)計(jì)增加了不少阻力，扶桑號(hào)的海試表現(xiàn)即便達(dá)成輸出76,889匹軸馬力的表現(xiàn)，極速仍然只有24.7節(jié)，未能達(dá)到25節(jié)的計(jì)劃極速，但續(xù)航力在16節(jié)航速下可航行11800海浬。

? ? ?武器裝備方面，與金剛級(jí)近代化工程相同，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦的主炮接受了增加仰角更新工程，最高仰角由30度增加到43度、副炮由15度增加到30度，此外主炮的后座裝置更換為液氣壓設(shè)計(jì)，提高主炮射速；但是，A、B炮塔開(kāi)火時(shí)的爆焰干擾觀(guān)測(cè)設(shè)備的問(wèn)題仍舊沒(méi)有解決。原本裝設(shè)的4座76毫米高射炮也全部拆除，預(yù)留炮位全更換為當(dāng)時(shí)最新穎的雙管八九式127毫米高射炮。

? ? ?由于戰(zhàn)列艦炮擊射程達(dá)到地平線(xiàn)視距極限，因此扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦也加裝了水上飛機(jī)；先實(shí)施改進(jìn)的扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦將水上飛機(jī)彈射器裝在3號(hào)炮塔上，但是發(fā)現(xiàn)操作空間會(huì)被干擾，因此修改了第3主炮位置，讓原本朝艦艉方向的主炮反轉(zhuǎn)180度朝艦艏位置，這樣飛機(jī)組員就可以自煙囪旁的支架結(jié)構(gòu)登上主炮塔頂?shù)菣C(jī)。不過(guò)這個(gè)改裝到后來(lái)發(fā)現(xiàn)不實(shí)用，因此山城號(hào)改裝時(shí)放棄了這個(gè)方法，而把水上飛機(jī)發(fā)射器放在艦艉。扶桑號(hào)后來(lái)再度實(shí)施與山城號(hào)相同的改裝工程，但沒(méi)有再把炮塔方向“歸位”，因此改裝后的扶桑號(hào)主炮配置是呈對(duì)稱(chēng)，3門(mén)向前、3門(mén)向后；山城號(hào)仍是2門(mén)向前、4門(mén)向后的設(shè)計(jì)。為了調(diào)整修正艦體阻力，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦的艦艏、艦艉各延長(zhǎng)了4米。

? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦經(jīng)改裝后，無(wú)論最大航速或續(xù)航力都有改善，不過(guò)新問(wèn)題也隨之而來(lái)；由于大改裝增加了不少重量，導(dǎo)致干舷高度下降、剩余浮力減少，讓扶桑級(jí)耐波性變得更差。而且，雖然改善了些許防御力，但日軍評(píng)估該艦彈藥庫(kù)等致命區(qū)域仍然防御不了250千克炸彈的俯沖轟炸，也防御不了新式的艦炮攻擊。

? ? ?扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦在1915年服役后編入日本海軍第一艦隊(duì)，但因?yàn)樾阅懿环€(wěn)定，因此日本海軍沒(méi)有將其投入實(shí)戰(zhàn)，而是長(zhǎng)期作為訓(xùn)練艦使用；第一次世界大戰(zhàn)期間，扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦曾有段時(shí)間在中國(guó)沿海執(zhí)行封鎖同盟國(guó)船艦任務(wù)。而1930年代的第二次改裝雖然讓該級(jí)艦勉強(qiáng)堪用，實(shí)際測(cè)試仍舊問(wèn)題叢生，所以該級(jí)兩艦在1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，沒(méi)有參加任何一場(chǎng)海上戰(zhàn)役。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦因?yàn)楹剿俚南拗疲灿捎谌毡竞＼娙加蛢?chǔ)備緊張，均長(zhǎng)期在柱島泊地，加上大和級(jí)戰(zhàn)列艦已服役，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦很少投入第一線(xiàn)作戰(zhàn)。后曾經(jīng)作為艦載機(jī)訓(xùn)練的靶艦使用。

? ? ?中途島戰(zhàn)役時(shí)，扶桑號(hào)、山城號(hào)編入警戒部隊(duì)參與支援攻擊阿留申群島的任務(wù)。1943年之后到1944年9月期間，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦成為日本海軍各兵科學(xué)校的教育訓(xùn)練艦，期間曾入塢改裝加強(qiáng)防空火力。中途島海戰(zhàn)后，由于日本海軍航空母艦損失慘重，曾經(jīng)計(jì)劃將這兩艘扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦同伊勢(shì)級(jí)一樣改裝成航空戰(zhàn)艦，最終未果。

? ? ?1944年10月萊特灣海戰(zhàn)時(shí)，扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦和山城號(hào)戰(zhàn)列艦編在由西村祥治指揮的第二編隊(duì)，執(zhí)行捷1號(hào)作戰(zhàn)，準(zhǔn)備10月25日通過(guò)蘇里高海峽，從南面進(jìn)入萊特灣對(duì)美軍的登陸艦隊(duì)實(shí)施炮火打擊。

? ? ?1944年10月25日凌晨，西村第二編隊(duì)在蘇里高海峽遭到美國(guó)海軍第七艦隊(duì)的賓夕法尼亞號(hào)、馬里蘭號(hào)、加利福尼亞號(hào)、田納西號(hào)、西弗吉尼亞號(hào)和密西西比號(hào)共六艘戰(zhàn)列艦的伏擊，以及驅(qū)逐艦、魚(yú)雷艇的魚(yú)雷攻擊，扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦被美軍驅(qū)逐艦發(fā)射的魚(yú)雷擊中后發(fā)生爆炸艦體斷裂而很快沉沒(méi)。山城號(hào)戰(zhàn)列艦與美軍戰(zhàn)列艦發(fā)生炮戰(zhàn)，隨后又被魚(yú)雷擊中傾覆沉沒(méi)。1945年8月31日，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦兩艘從日本海軍序列中除籍。

? ? ?在這兩艘艦最后一次的戰(zhàn)斗前夜，美軍魚(yú)雷艇曾經(jīng)遭遇兩艦，兩艘戰(zhàn)艦上的日本水兵夜戰(zhàn)炮擊阻攔，使美軍魚(yú)雷艇的攻擊一無(wú)所獲。日本艦隊(duì)繼續(xù)開(kāi)進(jìn)，而擔(dān)任攔截任務(wù)的美國(guó)六艘戰(zhàn)列艦均裝備406毫米主炮，火力強(qiáng)度大于日本兩艘艦上的356毫米主炮。美國(guó)戰(zhàn)列艦不僅在數(shù)量上占?jí)旱箖?yōu)勢(shì)，而且美艦均裝備了性能良好的對(duì)海雷達(dá)和統(tǒng)一的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，六艘戰(zhàn)列艦的所有主炮都能夠同時(shí)以相同裝定參數(shù)對(duì)同一目標(biāo)攻擊，日本終遭失敗。

? ? ?日本海軍第一次自行設(shè)計(jì)建造超無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦，扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦的總體布局、建造技術(shù)不足，整體性能并不理想。后期現(xiàn)代化改裝時(shí)發(fā)現(xiàn)艦面被炮塔占據(jù)過(guò)多的空間，導(dǎo)致可利用改造的空間十分狹窄。扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦完工時(shí)是當(dāng)時(shí)世界上排水量最大的戰(zhàn)列艦。在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，日本海軍總結(jié)英、德日德蘭海戰(zhàn)的教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離艦隊(duì)炮戰(zhàn)中，甲板的裝甲防護(hù)十分重要。但是扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦的甲板裝甲比較薄，成為一個(gè)致命弱點(diǎn)。

? ? ?扶桑級(jí)戰(zhàn)列艦作為世界上最大的超無(wú)畏戰(zhàn)列艦，匯集了日本海軍的最高技術(shù)。當(dāng)時(shí)日本的造船工業(yè)以及設(shè)計(jì)能力雖然已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步，但從仿制階段就要一舉開(kāi)始建造世界最大最強(qiáng)戰(zhàn)列艦，超越了日本工業(yè)的實(shí)際可能性。