911 60 周年紀念車型，限量發(fā)售 1,963 輛

992代中最輕的911車型

4.0 升水平對置發(fā)動機，最大功率 386 千瓦（525 馬力），發(fā)動機最大轉速 9,000 轉/分鐘

輕量化離合器和短齒比手動變速箱

可選 "911 60 年 "傳統(tǒng)設計套件

為慶祝 911 誕生 60 周年，保時捷推出了一款特別版車型，以最大限度地提升駕駛樂趣：保時捷 911 S/T 僅限量生產 1,963 輛，采用輕量化設計，提供純粹的駕駛體驗。來自 911 GT3 RS 的 386 千瓦（525 馬力）高轉速發(fā)動機首次通過手動變速箱和輕質離合器將動力傳遞到道路上。

為了紀念標志性跑車 911 誕生周年，魏斯阿赫的工程師們設計了一款高度純粹的跑車：911 S/T。這款獨一無二的周年紀念車型融合了帶旅行套件的 911 GT3 和 911 GT3 RS 的優(yōu)勢，實現(xiàn)了靈活性和駕駛動態(tài)的獨特結合。它將 911 GT3 RS 的 386 千瓦（525 馬力）4.0 升水平對置自然吸氣發(fā)動機與短齒比手動變速箱相結合。此外，911 S/T 還采用了絕對輕質的結構和優(yōu)化的傳動裝置，以提高靈活性和駕駛性能。911 S/T 僅重 1,380 千克（DIN 路緣重量，含所有液體），是 992 系列中最輕的車型?？蛇x的傳統(tǒng)設計套件從 20 世紀 60 年代末和 70 年代初的賽車版 911 S 中汲取靈感。

周年紀念版車型的設計融入了保時捷在 GT 和賽車運動方面的專業(yè)知識。這體現(xiàn)在其特別靈活敏捷的操控性上，在蜿蜒曲折的鄉(xiāng)村道路上也能獲得最大的駕駛樂趣。發(fā)動機、車輪和制動器旋轉質量的減少確保了特別的動態(tài)響應能力。S/T 可對駕駛員的指令做出即時響應。每一個轉向動作、每一滴油門或制動壓力都會立即得到精確執(zhí)行。與 911 GT3 RS 不同，911 S/T 的開發(fā)重點不是賽道駕駛，而是在公共道路上行駛。

新款 911 S/T 的名稱標志著它是第一代 911 中特別注重性能的車型的后代。從 1969 年開始，保時捷推出了 911 S 的特殊賽車版本。對底盤、車輪、發(fā)動機和車身的改裝大大提高了加速、制動、牽引力和轉彎抓地力。這些車型尚未使用大型擾流板和其他空氣動力輔助裝置。新款 911 S/T 繼承了原版 911 S (ST) 的精神，并將其移植到了新一代保時捷 911 車型上。這款周年紀念車型將 911 GT3 RS 的元素與帶旅行套件的 911 GT3 的車身相結合，并輔以專為 911 S/T 開發(fā)的輕質部件。從而為 911 GT 系列帶來了獨一無二的駕駛體驗。

新款保時捷 911 S/T 現(xiàn)在的訂購價格為 292,187 歐元（含增值稅）。傳統(tǒng)設計套裝的價格為 17,505 歐元（含增值稅）。Chronograph 1 - 911 S/T 的售價為 11,950 歐元。