塑膠以其優(yōu)異性能被廣泛用于跑道面層結(jié)構(gòu)，演化出不少種施工工藝，而這些施工工藝都各有優(yōu)劣。半預(yù)制跑道施工工藝既發(fā)揮出了塑膠材料的優(yōu)點(diǎn)，又克服了傳統(tǒng)做法的缺點(diǎn)，值得大面積推廣。

半預(yù)制跑道是一種結(jié)合了預(yù)制型橡膠跑道卷材和現(xiàn)澆型塑膠跑道兩種優(yōu)點(diǎn)的產(chǎn)品，它的中間吸震層采用工廠化預(yù)制產(chǎn)品，塑膠摩擦面層與吸震層分層施工，二者通過專用膠體緊密結(jié)合。底層繼承了預(yù)制型的特點(diǎn)，如良好的物理性能和化學(xué)性能，面層則采用現(xiàn)場(chǎng)噴涂工藝，完美避免了預(yù)制型跑道的彎道接縫問題，相對(duì)更加完整美觀。

半預(yù)制跑道施工時(shí)間更短，施工難度也大大降低。相比現(xiàn)澆型跑道，半預(yù)制跑道將時(shí)間大幅度縮短Ⅰ期，可以減少天氣因素對(duì)施工周期的影響，避免現(xiàn)場(chǎng)施工添加其他不可控助劑、輔料導(dǎo)致的驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)。并且標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制生產(chǎn)工藝的均勻性，也能確保跑道厚度一致達(dá)到各類標(biāo)準(zhǔn)。

選擇半預(yù)制跑道，將會(huì)擁有：

1.多元個(gè)性化:面層根據(jù)使用需求自結(jié)紋、顆粒均可。

2.環(huán)保膠粉的彈性性能和預(yù)制跑道的穩(wěn)定與于一身。

3.現(xiàn)場(chǎng)面層噴涂工藝，避免全預(yù)制型卷材橡膠跑道面臨的開裂鼓泡風(fēng)險(xiǎn)。

4.優(yōu)越的物理性能:標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制生產(chǎn)工藝的均勻性，確保跑道各項(xiàng)物理性能一致；穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)性能:標(biāo)準(zhǔn)化科學(xué)的壓制工藝，確保場(chǎng)地各個(gè)位置具有均勻一致的運(yùn)動(dòng)性能。杰銳SPUR半預(yù)制跑道施工工藝經(jīng)過多個(gè)工程驗(yàn)證，能夠達(dá)到相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)能夠顯著縮短工期、降低造價(jià),無毒、環(huán)保，使用壽命更長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用更低，維修時(shí)間更短，能夠產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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