當下的國內汽車市場，合資品牌與自主品牌之間的博弈愈發(fā)激烈，上至幾十萬元，下至十萬元內，各個品牌以浩如煙海的車型搶占市場，為普通消費者提供了多元化的選擇方案。然而，相較于普通品牌，對于BBA以上的高端豪華品牌而言，可供消費者選擇的車型卻非常有限。以豪華中大型SUV為例，在BBA旗下的幾款車型之上，似乎也僅有保時捷Cayenne以及瑪莎拉蒂Levante等幾款車型可選。

就在近日，瑪莎拉蒂Levante 2022款車型上市，新車僅推出1款鋒芒版車型，指導售價80.98萬元。同級市場當中，保時捷Cayenne一直都是豪華中大型SUV的標桿，那么，互為競爭對手，瑪莎拉蒂Levante與保時捷Cayenne兩款車型究竟孰強孰弱？哪款更值得選擇？接下來，就讓我們一起對它們進行全方位的對比。

外觀對比

Levante的外觀設計依然延續(xù)了瑪莎拉蒂的家族式風格，整體造型相較老款車型相差不大。從前臉來看，瑪莎拉蒂標志性的“三叉戟”logo鑲嵌于進氣格柵之中，搭配多道豎向鍍鉻裝飾，散發(fā)出運動質感的同時，也營造出一定的肌肉感。與之相連的前大燈造型修長，配合內部燈組結構設計，點亮時猶如鯊魚寒芒的眼神?？傮w而言，Levante的前臉設計不僅融合了運動與力量感，也展現出了意式跑車獨特的浪漫格調。

作為一款豪華中大型SUV，相較于眾多同級車型，Levante的車側設計較為低矮，流暢的車身設計搭配無邊框車門以及五輻花瓣式輪轂，給人以兩廂車的既視感。車輛尾部，Levante的尾燈設計延續(xù)了前大燈修長的風格，搭配鍍鉻飾條裝飾，營造出貫穿式尾燈的質感，再配合下方的雙邊四出排氣，運動、豪華與時尚在Levante的車身上得到了完美的融合。

同為歐系豪華中大型SUV，Cayenne的外觀造型同樣非常經典，細節(jié)設計不斷升級的同時，近幾代車型的整體設計并沒有發(fā)生太大改變。從前臉來看，經典的中網設計內部以橫向飾條裝飾，兩側的進氣口飾條向內側延伸，營造出運動感的同時，豪華質感也更加濃郁。位于兩側上方的前大燈依然是經典的仿生設計，相較于老款車型，內部排列有序的四顆燈珠無時無刻不散發(fā)出強烈的科技質感。

來到車側，圓潤、簡潔依舊是Cayenne設計的主旋律，溜背式車頂設計搭配五輻運動輪轂，猶如奢侈品般的豪華質感展現在車身的每一個細節(jié)當中。車輛尾部，保時捷旗下每一款車型均擁有融合了品牌logo的貫穿式尾燈，搭配寬大的下包圍和雙邊雙出排氣，時尚、運動、大氣、豪華，任何一個形容詞都不足以概括Cayenne的貴族氣質。

小結：在外觀對比環(huán)節(jié)，同為百年跑車品牌的瑪莎拉蒂與保時捷都為消費者呈現出了獨具品牌特色的造型設計，Levante的外觀設計更為凌厲，而Cayenne的整體質感則更加圓潤。

內飾對比

相較于動感凌厲的外觀，Levante的內飾設計則更加簡潔與厚重。細節(jié)部分，三幅式多功能方向盤雖然造型普通，但前方機械與液晶結合的儀表設計，卻兼顧了運動與科技質感的營造。位于正中8.4英寸液晶觸控屏鑲嵌于中控臺之上，雖然設計不夠時尚，但GPS導航、語音控制以及手機互聯(lián)等功能并沒有缺失。結合其他細節(jié)設計，Levante的內飾造型雖然不夠前衛(wèi)，但觸手可及的軟性皮質包裹和簡約的設計理念卻也保留住了內飾大氣厚重的豪華質感。

與Levante厚重的內飾風格相比，Cayenne的內飾設計則延續(xù)了外觀動感時尚、科技豪華的理念。從細節(jié)來看，以鍍鉻飾條裝飾的方向盤豪華質感更為濃郁，經典的賽車儀表仍時刻喚起駕駛者的駕駛欲望。位于中央的液晶觸控屏同樣采用了內嵌式設計，12.3英寸的尺寸較Levante的8.4英寸也有著明顯的優(yōu)勢，GPS導航、智能語音控制以及手機互聯(lián)等功能的搭載，讓Cayenne的這塊屏幕兼顧了實用性與科技質感。保時捷與時俱進的車輛設計一直都是汽車行業(yè)的風向標，Cayenne兼顧運動科技與豪華質感的內飾設計也展現出了保時捷品牌的最高水準。

小結：在內飾對比環(huán)節(jié)，兩款車型展現出了完全不同的設計風格。Levante以簡約的設計理念營造出厚重的豪華質感，而Cayenne則將運動科技與時尚豪華做到了更好的融合。

空間對比

作為一臺豪華中大型SUV，Levante的車身尺寸為5005/1981/1696 mm，軸距達到了3004mm，在同級車型中存在一定的優(yōu)勢。乘坐空間方面，在調整到合適的駕駛位置之后，第二排座椅膝部空間可以達到近三拳，對于大部分身材的駕乘者而言，完全能夠滿足日常乘坐使用。座椅配置方面，主副座椅8向電動調節(jié)、主座椅電動記憶、第二排座椅靠背調節(jié)、前排座椅加熱等功能的配備，也為駕乘者帶來了更加舒適的乘坐體驗。美中不足的是，Levante后排中央地臺有一定幅度隆起，會對后排中央乘客的乘坐體驗產生一定影響。

打開尾門，由于車身相對低矮的緣故，Levante的后備廂容積并沒有想象中那么優(yōu)秀，不過，對于日常使用而言，Levante的后備廂空間還是能夠滿足日常儲物需求的。如果存在出游、搬家等運輸大件物品的使用場景，通過后排座椅比例放倒功能，Levante的后備廂容積還能夠得到進一步提升。

同為豪華中大型SUV，Cayenne的車身尺寸為4918/1983/1696 mm，軸距為2895mm，相較于Levante，Cayenne的車長和軸距都略有劣勢。不過，就實際的空間體驗而言，在調整好前排座椅后，Cayenne的第二排座椅膝部空間也能夠達到兩拳，雖然較Levante小了一圈左右，但也能夠滿足日常的乘坐。結合主副座椅8向帶記憶電動調節(jié)、第二排座椅靠背調節(jié)、前排座椅加熱等功能，Cayenne的實際乘坐體驗也還是比較優(yōu)秀的。與Levante相同的是，Cayenne的后排中央地臺同樣存在一定程度的隆起。

溜背的車身設計同樣在一定程度上犧牲了Cayenne的后備廂空間，在正常開啟的狀態(tài)下，Cayenne的后備廂容積在700L左右，完全可以滿足日常儲物使用，在后排座椅比例放倒之后，Cayenne的后備廂容積則可以擴展至1700L。

小結：在空間對比環(huán)節(jié)，雖同為中大型SUV，但Levante的車身尺寸卻占據一定優(yōu)勢，這也體現在了更為寬適的后排乘坐空間之中。Cayenne的車身尺寸在同級車型中偏小，但豐富的座椅配置也一定程度上挽回了其乘坐空間的劣勢。

動力對比

Levante此次上市的（2022款 2.0T GT鋒芒版）車型，搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率243kW，最大扭矩450N·m，傳動部分與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱。作為豪華中大型SUV，這款新車型雖然僅配備一臺2.0T發(fā)動機，但優(yōu)秀的動力參數讓這套動力組合的百公里加速時間達到了6秒，9.6L的百公里綜合油耗在同級車型中也已經非常優(yōu)秀。當然，如果有消費者對動力性能有更高的要求，2021款Levante還為消費者提供了3.0T以及3.8T兩種動力選擇。

相較于Levante，Cayenne的在售車型全部搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機，三種不同的功率調校也為消費者提供了更豐富的選擇。（19款 Cayenne）以及（19款Cayenne Coupe）搭載的3.0T發(fā)動機最大功率250kW，最大扭矩450N·m，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱，車輛百公里加速時間為6.2秒。（19款Cayenne S）以及（20款Cayenne S Coupe）所搭載的3.0T發(fā)動機最大功率與最大扭矩分別提升至324kW/550N·m，與之匹配的同樣是一臺8速手自一體變速箱，這套動力組合百公里加速時間也提升到了5.0秒。兩款Cayenne Turbo車型所搭載的3.0T發(fā)動機動力性能再次升級，發(fā)動機最大功率404kW，最大扭矩770N·m，傳動系統(tǒng)保持不變，車輛百公里加速可以提升至4秒左右。

小結：在動力對比環(huán)節(jié)，Levante與Cayenne的在售車型都為消費者提供了多種動力組合，完全能夠滿足普通消費者以及性能車用戶的需求。對于消費者關注度最高的基礎動力配置，Levante 2.0T車型擁有不輸給Cayenne 3.0T車型的動力性能。

配置對比

不論是10-20萬元的主流汽車市場還是百萬元高端豪華車型，車輛配置都是消費者選車時關注的焦點。在配置對比環(huán)節(jié)，車叔選擇了指導售價相近且消費者關注度較高的（瑪莎拉蒂Levante 2022款 2.0T GT鋒芒版）以及（保時捷 2019款 Cayenne 3.0T）兩款車型進行對比。

僅從安全和駕駛輔助配置來看，兩款車型的配置都不是很符合自身的豪華定位。然而，相比較之下，Levante擁有更為豐富的駕駛輔助配置，倒車影像和雪地駕駛模式的配備賦予了駕駛員更為便捷的駕駛體驗；Cayenne的優(yōu)勢在于安全配置更加豐富，主動安全系統(tǒng)和后排側氣囊的搭載為駕乘者提供了更優(yōu)秀的安全防護。

在外部配置和內部配置上，兩款車型同樣在不同方面占據一定優(yōu)勢。Levante外部配置更加豐富，相比Cayenne多出了全車無鑰匙進入系統(tǒng)、車前霧燈以及多層隔音玻璃；而Cayenne內部配置較為全面，相較Levante多出了主座椅腿托調節(jié)、副駕駛電動記憶兩項配置，更大尺寸的中控屏幕、更多的揚聲器數量，都帶來了更好的視聽體驗。

小結：同為豪華中大型SUV，兩款車型的基礎配置都不是很高，僅能滿足比較基本的用車需求，諸如360度倒車影像、全速自適應巡航系統(tǒng)、無鑰匙進入以及前排座椅通風等提升用車體驗和車輛質感的配置都需要后期加裝。然而，對于選擇這兩款車型的消費者而言，加裝配置算不上什么難事。

寫在最后

百萬元級別的豪華車市場，雖然能夠選擇的車型不多，但能夠躋身于此，足以說明品牌與車型的實力?，斏倥c保時捷兩個百年跑車品牌所推出的Levante與Cayenne兩款車型，都是豪華中大型SUV市場中的標志性產品，對于這兩款車型之間的選擇，如果您更喜歡意式跑車運動凌利而又浪漫的調性，那么Levante是一個優(yōu)秀而具有個性的選擇，如果您更在意運動科技與豪華質感，那么Cayenne也許更符合您的胃口。