鋰電池回收是電池全生命周期的重要一環(huán)，電池回收方式分為拆解回收和梯次利用

一、鋰電池回收的處理方法

1、梯次利用就是指將電動(dòng)汽車上性能下降到初始性能80%以下的電池退役、檢測(cè)，然后將性能較好的電池分容配組后在進(jìn)行二次利用，從而充分發(fā)揮剩余價(jià)值。梯次利用的電芯主要運(yùn)用在儲(chǔ)能和低速電動(dòng)車等領(lǐng)域。

2、拆解回收指的是將報(bào)廢的鋰電池集中回收，進(jìn)行放電和拆解，提煉原材料，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。目前僅有磷酸鐵鋰電池可以通過(guò)梯次利用發(fā)揮剩余價(jià)值，三元材料的電池仍以拆解回收為主。

二、鋰電池回收的行業(yè)現(xiàn)狀

在政策及市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值逐漸凸顯。但我國(guó)鋰電池的應(yīng)用時(shí)間比較晚，所以鋰電池回收行業(yè)也還處于起步階段。隨著我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模逐年提升，同時(shí)鋰電池在其他領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸增多，未來(lái)鋰電池報(bào)廢量也十分可觀。

三、鋰電池回收的未來(lái)前景

1、政策利好動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展

國(guó)家從2012年開始陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)動(dòng)力電池回收相關(guān)政策。經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，動(dòng)力電池回收體系正逐步規(guī)范完善。尤其2021年以來(lái)，政策加碼，2021年“加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系”首次寫入政府工作報(bào)告，《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提到動(dòng)力電池回收行動(dòng)是11個(gè)重點(diǎn)工程之一。隨著國(guó)家層面對(duì)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)高度重視，動(dòng)力電池回收體系建設(shè)將會(huì)按下“加速鍵”。

2、動(dòng)力電池即將迎來(lái)退役潮

鋰電池中的元素具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，可回收利用，成為鋰電池生產(chǎn)原料的重要來(lái)源之一，有效降低電池成本。在現(xiàn)階段鋰電池上游材料價(jià)格持續(xù)上漲以及上游金屬資源日漸緊缺的背景下，鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)效益將愈加凸顯。