近日，F(xiàn)actorial Energy發(fā)布消息稱正在開發(fā)的一款40Ah固態(tài)電池取得了開創(chuàng)性結(jié)果。在 25°C條件下，循環(huán)675次后容量保持率為97.3%。他們希望與電動汽車廠商合作將續(xù)航里程提高20%至50%！

在固態(tài)電池的角逐場上，Oxis Energy曾宣布計劃從 2022 年夏季開始批量生產(chǎn)450 Wh/kg 的固態(tài)鋰硫電池（但僅限于10至20 Ah）。大眾合作伙伴 QuantumScape希望在電池容量低于80%之前實(shí)現(xiàn)800多個循環(huán)。這樣對比看，相對低調(diào)的Factorial Energy公司確實(shí)走在前面。

Factorial Energy公司CEO Siyu Huang說：這一結(jié)果是Factorial 固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展的一個重要里程碑，我們將繼續(xù)與汽車制造商討論合作，將產(chǎn)品推向市場。

該公司目前尚未披露有關(guān)電池的更多細(xì)節(jié)，但提到了一個新的概念：因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)（Factorial Electrolyte System Technology，F(xiàn)EST），這是他們自己開發(fā)的一種固體電解質(zhì)材料，可通過匹配高電壓、高能量密度的電極實(shí)現(xiàn)安全可靠的電池性能。

Factorial在新聞稿中說，這種固態(tài)電解質(zhì)可取代液體電解質(zhì)，抑制鋰金屬負(fù)極上鋰枝晶的形成。因此可以斷定的是這款固態(tài)電池負(fù)極使用的是鋰金屬。

在今年4月份，有媒體報道說他們使用的是一種特殊的聚合物電解質(zhì)，F(xiàn)actorial固態(tài)電池的重量能量密度為350 Wh/kg，體積能量密度為 770 Wh/L。目標(biāo)是做到400 Wh/kg 和 1,000 Wh/L。電池能以1C充電，460次循環(huán)后，容量保持率為80%?？磥頉]多久，該公司取了舉世矚目的突破！循環(huán)675次后容量保持率高達(dá)97.3%！不過有人對此結(jié)果保持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)樵摴竟嫉男畔⑻?，讓人難以十分信服。

公司CEO Siyu Huang說：幾個“主要的全球汽車合作伙伴”目前正在驗(yàn)證這項(xiàng)技術(shù)，目的是將FEST整合到他們現(xiàn)有的供應(yīng)鏈中。

編者想說：真技術(shù)不怕火煉，拿出來放在市場遛遛就知道了

新聞鏈接：

https://www.enginetechnologyinternational.com/news/electric-powertrain-technologies/factorial-energy-announces-breakthrough-capacity-retention-results-for-40ah-solid-state-battery.html

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