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極限競(jìng)速地平線4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Nissan Nismo GT-R LM(BCNR33)

2018-12-09 19:52 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


R33的勒芒賽車(chē) 是真正上過(guò)賽車(chē)的純賽車(chē) 好像是95年來(lái)著拿下全場(chǎng)第九的成績(jī) 相對(duì)不錯(cuò)了

依然用的是RB26DETT的引擎 不過(guò)LM我記得是400R的內(nèi)臺(tái) 也可能是我記錯(cuò)了 不過(guò)游戲里這個(gè)2.6L 300hp的原廠輸出真的太低了 滿改后有919hp 改了單渦輪 馬力輸出和雙渦輪一樣但是比雙渦輪輕一些 不是很懂T10這個(gè)數(shù)據(jù)是怎么搞的 動(dòng)力方面在S1來(lái)說(shuō)不算特別高

直線還是偏慢了說(shuō)實(shí)話 16的成績(jī) 嘖嘖嘖嘖

環(huán)島方面也是很大的問(wèn)題 首先車(chē)比較推 然后速度起不來(lái) 都是比較大的問(wèn)題 而且前段容易打滑

小圖最大的問(wèn)題就是加速不夠 一打滑速度完全起不來(lái)


33LM這車(chē)最大的問(wèn)題第一 動(dòng)力不夠 第二 轉(zhuǎn)向不足 第一個(gè)換臺(tái)LS3解決 第二個(gè)調(diào)教一下就OK了 這車(chē)到底強(qiáng)不強(qiáng)我還真不好說(shuō) 反正原廠引擎是夠嗆 不夠這車(chē)去折騰的 所以建議想開(kāi)這車(chē)的換臺(tái)LS3吧先

極限競(jìng)速地平線4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Nissan Nismo GT-R LM(BCNR33)的評(píng)論 (共 條)

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