飛輪調(diào)速原理

? ? ? ?調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的常用方法是在機(jī)械中加上一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的回轉(zhuǎn)件——飛輪。飛輪在機(jī)械中的作用實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)能量?jī)?chǔ)存器。

? ? ? ?由于其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)盈功時(shí)，飛輪的轉(zhuǎn)速略增，以動(dòng)能的形式將多余的能量?jī)?chǔ)存起來，而使主軸角速度上升的幅值減小；反之，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)虧功時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)速略下降，將儲(chǔ)存的能量放出來，以彌補(bǔ)能量的不足，從而使得主軸角速度下降幅值減小。注:裝飛輪不是完全解決周期性速度波動(dòng)，只能減小速度波動(dòng)的幅度。

飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算

????? 飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算公式：J=Amax/wm2δ???????????????????????????

????? 由公式知道：首先，δ?過小，J會(huì)急劇增加，飛輪過于笨重，增加成本，故不能盲目追求機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的均勻性；其次，Amax?以及?δ?不變時(shí)，J∝1/n2?。故飛輪最好裝在機(jī)械的高速軸上，以減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，從而減小尺寸。（這種容易出簡(jiǎn)答題，讓你們分析為什么要裝在高速軸上）