看到吉利博越cool?才知道10萬級SUV究竟多“卷”？

10萬級SUV市場，要我說還得看咱們自主品牌。大空間、高顏值、配置全，隨便拿出一款都可以實現(xiàn)對合資品牌同級別車型的“秒殺”。當(dāng)然面對這樣“百花齊放”的產(chǎn)品市場，如何選擇又成了用戶的一大“心病”。以往也是給大家推薦過不少車型，如果“它們”還沒走進(jìn)你的“心窩里”？那么跟隨筆者的腳步，一起來看看吉利博越cool。

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作為吉利博越家族的“新寵兒”，博越cool有著自家“大哥”博越L非常相似的顏值。博越cool整體延用吉利“Starburst?Vision”設(shè)計語言，整體辨識度非常高；無論是“回旋鏢”造型的前頭燈還是貫穿點陣式行車燈，都擁有著極強(qiáng)的博越家族式風(fēng)格。

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上揚式的車身腰線；超大夾角的后尾門造型，與博越L也十分接近；點陣式貫穿尾燈配合超大夾角的尾燈組，在時尚與科技并存的同時，也將博越家族的那份“辨識度”得到完美的傳承。

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進(jìn)到車內(nèi)，整體的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與博越L依然是“異曲同工”。10.25英寸的液晶儀表搭配13.2英寸的豎置中控大屏，無論是清晰度還是使用感受都非?！凹?xì)膩”；大面積的軟包材質(zhì)，扎實的內(nèi)飾用料，對于這個10萬級SUV車型來說，還是十分厚道的。

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不僅在設(shè)計方面擁有博越家族的“血統(tǒng)”，動力操控方面，依然將自家大哥博越L的優(yōu)秀基因全部保留。1.5T+7DCT這套黃金動力組合大家非常熟悉，181馬力、290N·m的數(shù)據(jù)，讓博越cool擁有7.9秒的零百加速。濕式雙離合超高的傳動效率，博越cool整體動力輸出線性十足，并且平順性與流暢度都十分高；油門響應(yīng)積極，但不敏感，在城市低速行駛狀態(tài)下，整體動力輸出十分跟腳，駕駛舒適性很高。

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前麥弗遜后多連桿的懸架，雖說看起來并沒有什么特別的地方，但在調(diào)校方面卻有著獨特之處。相較于哈弗H6或長安CS55，博越cool擁有著超長的懸掛行程，尤其是在顛簸路面上，舒適度還是非常不錯的。

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十分輕盈的轉(zhuǎn)向手感，對于我這種性能控來說可能不太適應(yīng)，但車頭響應(yīng)以及靈敏度上的表現(xiàn)還是十分到位的，對于日常代步的用戶來說，輕松舒適才是每天出行更好的選擇；博世9.3版本ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加持下，博越cool在車身側(cè)傾抑制方面與車身俯仰角度控制上都有著不錯的表現(xiàn)，整體操控更加精準(zhǔn)。

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而基于吉利GEEA2.0電子電氣架構(gòu)打造而來的博越cool，不僅更安全，也更加智能。L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、行人識別保護(hù)等13項智能駕駛輔助功能均有配備，給用戶提供從主動到被動全方位的安全保護(hù)。

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總結(jié)：博越cool的問世，無論是在售價方面還是產(chǎn)品方面，都做到了與自己大哥博越L的“無縫銜接”，也同時豐富了博越家族的產(chǎn)品架構(gòu)，為年輕用戶打造出更豐富的選擇；同時也為許多喜歡博越L預(yù)算不足的用戶提供了更優(yōu)選！