沉浸式手工打造一臺(tái)終極公路合法賽道武器Dallara Stradale

Dallara 是一家意大利底盤制造商,以開發(fā)和生產(chǎn)用于大量賽車系列(包括一級(jí)方程式、印地賽車系列和 GP3 系列)的底盤而聞名。Dallara 還參與了多款著名公路車的底盤制造,包括布加迪威龍和凱龍、瑪莎拉蒂 MC12 以及阿爾法羅密歐 8C 和 4c。
2017 年,Dallara 宣布他們正在生產(chǎn)自己的公路軌道車 Dallara Stradale。在標(biāo)準(zhǔn)形式下,Stradale 是 2 座 Barchetta,但可以通過安裝可互換部件轉(zhuǎn)換為 Berlinetta、Roadster 和 Targa 頂級(jí)形式。
Stradale 由 2.3 升渦輪增壓 EcoBoost 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,博世對(duì)其進(jìn)行了改造,以在 4,000rpm 時(shí)產(chǎn)生 400 bhp 的功率和 500nm 的峰值扭矩。該動(dòng)力通過 6 速手動(dòng)或 6 速序列式變速箱單獨(dú)傳送至后輪,兩者均配備限滑差速器。
Dallara 體現(xiàn)了科林·查普曼 (Colin Chapman) 的輕型極簡跑車?yán)砟?,Stradale 的干重僅為 855 公斤。
底盤由一個(gè)中空的碳纖維桶和一個(gè)堅(jiān)固的側(cè)面結(jié)構(gòu)組成,可以將空氣引導(dǎo)到車輛的后部。底盤的地板是完全平坦的,安裝在前面的前分流器和后面的大后擴(kuò)散器上。這些因素與博世的大量空氣動(dòng)力學(xué)工作相結(jié)合,在安裝可選尾翼的情況下,在最高速度下可產(chǎn)生 820 千克的下壓力!該車還配備了主動(dòng)式賽車懸架、Brembo 帶卡鉗的鋼制制動(dòng)盤和倍耐力提供的超級(jí)粘性 Trofeo R 輪胎。
Stradale 擁有超過 50 年的賽車底盤構(gòu)造,是終極公路合法賽道武器和真正的駕駛者之車。