搭載豐田旗下最新一代動力，或許國六標準不再能阻擋它的引進。

最近小編在網(wǎng)絡(luò)上看到了疑似新一代豐田紅杉的諜照，看來繼新一代坦途之后，這款基于全尺寸皮卡坦途而來，針對北美市場打造并征戰(zhàn)多年日漸老邁的大塊頭，如今終于也要迎來自己的全面升級。

基于和新一代坦途、新一代LC300陸巡相同的TNGA-F平臺打造，從諜照圖中的輪廓看，新車造型照例直接參考坦途應(yīng)該沒啥問題。

有大梁整車依然硬派，動力方面應(yīng)該也是搭載最新一代3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，論排量肯定和之前的5.7 V8比差點意思，但更大的394馬力和649牛米輸出使得底氣反而更勝一籌。

并且有消息稱，其還會有一款最大443馬力790牛米的混動版本，如此一來國六排放標準應(yīng)該就更不足為懼?？紤]到國內(nèi)消費者在對汽車尺寸“大”的追求上與北美市場出奇相似，新一代紅杉上市后唄引進國內(nèi)八成板上釘釘。

這里不妨無獎競猜下，相比新一代陸巡尺寸更大、車內(nèi)空間更大，但排量相同稅率相仿的紅杉，有沒有可能成為進口車市場新的搶手貨？