動力鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線，是拆解動力電池自動化的產(chǎn)業(yè)的分離基礎(chǔ)設(shè)備，可處理的動力鋰電池線技術(shù)優(yōu)勢在于鋰電池電芯包括軟包、鋼殼/鋁殼方體、圓柱形等，其中不乏多種類繁多和尺寸不一的動力電池處理。

環(huán)保型廢舊動力鋰電池破碎拆解分選設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅鋁與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行初步的分離與回收，后續(xù)可采用新技術(shù)對銅鋁顆粒再分離工藝，尚足以支撐各類動力電池的銅鋁顆粒及貴金屬分離再利用市場，其金屬的回收率和純度基本均可達(dá) 99%以上。

同時(shí)綠捷環(huán)保擁有領(lǐng)先的技術(shù)水平及優(yōu)質(zhì)的行業(yè)客戶，有完善的人員團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)，持續(xù)保持行業(yè)地位。通過近年來的發(fā)展，公司的技術(shù)能力不斷提高，除了廢舊動力鋰電池分離總裝生產(chǎn)線外，鋰離子電池電芯分離及鋰電池正負(fù)極片破碎回收設(shè)備技術(shù)發(fā)展成熟，形成了全面、完善的自動化生產(chǎn)流程體系。

（1）自動化的破碎系統(tǒng)

主要為動力電池經(jīng)過拆解后得到的單體電芯的自動化破碎；提高了動力電池破碎效率，解決了傳統(tǒng)破碎帶來的環(huán)保隱患；可實(shí)現(xiàn)單體電池破碎后尺寸的一致性，提高后續(xù)設(shè)備的工作效率；

（2）清潔化的回收系統(tǒng)

主要為破碎后煙氣凈化系統(tǒng)化和水噴淋系統(tǒng)中氣味粉塵等處理，從而提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的電池材料的回收率；清潔化的回收系統(tǒng)，保證了動力電池在破碎分選過程中的高效、安全和環(huán)保；

（3）智能化的物料歸集

主要為破碎后物料鋼殼以及塑料的智能化歸集，撕碎破碎后正負(fù)極材料、銅粒、鋁粒的歸集；智能化的物料歸集可實(shí)現(xiàn)電池中各組分的高效回收與分選，實(shí)現(xiàn)正負(fù)極材料的高回收率。

綠捷環(huán)保根據(jù)廢鋰電池（軟包鋰電池，硬殼鋰電池，圓柱鋰電池）的處理實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)和研發(fā)，推出了技術(shù)更成熟和設(shè)計(jì)更先進(jìn)的廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備成套流程線，為我國廢舊鋰電池的回收利用前期的破碎、減容處理提供質(zhì)量可靠的設(shè)備工藝線。