12月過(guò)完，就已經(jīng)有兩批00后成年了，只能感嘆身為90后的我們真的“老了”。很多人對(duì)90后的印象都是自由主義、追逐潮流、喜歡宅等等，而對(duì)于00后來(lái)說(shuō)，他們大多敢于表現(xiàn)自我，有自己的個(gè)性，勇于接受新鮮事物，有些特立獨(dú)行的感覺(jué)。

就拿買車來(lái)說(shuō)，90后大多會(huì)選擇外觀好看而又比較運(yùn)動(dòng)的車型，例如本田-思域、馬自達(dá)-阿特茲、寶馬3系等等。如果放到00后身上，我覺(jué)得下面這幾款車型才符合他們特立獨(dú)行的個(gè)性。

豐田旗下的車型大多以經(jīng)典的黑色、白色為主，而到了C-HR身上，恨不得把“赤橙黃綠藍(lán)靛紫”七個(gè)顏色給弄全了，再加上C-HR個(gè)性十足的外觀設(shè)計(jì)，開(kāi)在路上的回頭率那是相當(dāng)高了。

有了個(gè)性的外觀，內(nèi)飾自然也是不甘落后，非對(duì)稱設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、懸浮式多媒體屏幕以及很有特點(diǎn)的裝飾條，一點(diǎn)兒都不像一款豐田車型，感覺(jué)身為90后的我都有些欣賞不動(dòng)了。

而C-HR的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)絕對(duì)算的上是它的亮點(diǎn)之一，搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了171馬力，最大扭矩203?！っ?，與之匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，這個(gè)動(dòng)力水平在同級(jí)別的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中還是比較有優(yōu)勢(shì)的，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很不錯(cuò)，整體表現(xiàn)值得肯定。

作為一個(gè)新興的汽車品牌，領(lǐng)克的品牌定位就是年輕、運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是領(lǐng)克01、02，還是03外觀設(shè)計(jì)都很有自己的特點(diǎn)，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)定位跨界SUV的領(lǐng)克02更符合00后的調(diào)性。

雖然領(lǐng)克02的外觀依然有著明顯的家族式風(fēng)格，但是它通過(guò)低矮的車身營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，鮮艷的車身配色也是很有個(gè)性，很討一些新生代年輕人的喜歡。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是精致、小資的路線，看著比較清爽，雖然個(gè)性不足，但是能夠符合大部分人的審美，做工用料也比較厚道，我就很喜歡這種風(fēng)格。

跟同級(jí)別競(jìng)品車型相比，有了沃爾沃技術(shù)加持的領(lǐng)克02，在動(dòng)力上還是有一些優(yōu)勢(shì)的，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有180馬力和156馬力兩個(gè)版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自沃爾沃，XC60、S90的T4車型采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上成熟可靠，值得信賴。

云逸給人第一眼的感覺(jué)就是“這是一個(gè)萌萌噠的野小子”，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗嚩际且粋€(gè)圓潤(rùn)的造型，中網(wǎng)、霧燈框以及下包圍的鏤空也都是圓角矩形的，就連輪圈都是花瓣樣式，看著非常個(gè)性，只有細(xì)長(zhǎng)的大燈造型比較犀利，一般人還真HOLD不住。

內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)要好一些，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)看著中規(guī)中矩，也比較容易讓人接受。但是在一些細(xì)節(jié)上依然體現(xiàn)出了自身的與眾不同，例如四輻的方向盤(pán)造型、鮮艷的內(nèi)飾配色、圓角矩形的出風(fēng)口等等，整個(gè)內(nèi)飾給人非常活潑的感覺(jué)，應(yīng)該會(huì)比較討女性朋友的喜歡。

云逸的動(dòng)力比較常規(guī)，有1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為136馬力、167馬力，最大扭矩分別為230牛·米，245?！っ?，與之匹配的是5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，這樣的動(dòng)力推動(dòng)車重僅1.3噸左右的云逸并沒(méi)有太大的問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是輕松+愉快。

奕歌是廣汽三菱今年推出的一款全新跨界SUV，“X”形的前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾，再加上側(cè)面溜背的造型，營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)功氛圍。最個(gè)性的地方肯定要屬車尾了，尾燈貫穿后車窗，并且向外突出，這樣的設(shè)計(jì)比較少見(jiàn)。

內(nèi)飾看上去就比較普通了，黑色調(diào)為主的內(nèi)飾配色顯得有些沉悶，不過(guò)跟三菱旗下的其它車型相比，奕歌采用了懸浮式中控屏幕，還有電子手剎、AUTOHOLD等配置，時(shí)尚感更強(qiáng)一些。

奕歌全系搭載的都是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但是最大功率達(dá)到了170馬力，最大扭矩為250牛·米，在CVT無(wú)級(jí)變速箱的幫助下，車輛在平順性方面的表現(xiàn)值得肯定，沒(méi)有渦輪介入時(shí)的那種突兀感，開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。

雖然跨界SUV是一個(gè)非常小的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著一批批90后、00后逐漸長(zhǎng)大，這些外觀十分個(gè)性的車型也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，從豐田C-HR、領(lǐng)克02等車型的關(guān)注度上也能看的出來(lái)，現(xiàn)在的年輕人還是挺喜歡這種能夠彰顯自身個(gè)性的車型。

另外，除了個(gè)性的外觀之外，一些車型為了迎合追求運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者的喜好，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)上也做了不少改進(jìn)，不僅看著更時(shí)尚，駕駛感受也很不錯(cuò)。如果你想要買一輛能夠突出自身個(gè)性的車型，這些跨界SUV值得考慮！