10月28日晚，闊別多年的奔馳SL級正式迎來換代。與以往不同的是，新車將不再隸屬于梅賽德斯-奔馳車系，而是被納入了AMG家族，新車同AMG GT一道，正式成為該家族的專屬成員，且與其共享跑車平臺。

既然是全新?lián)Q代，整車外觀也迎來了大幅調(diào)整。新一代SL在前臉采用了AMG家族的直瀑式進(jìn)氣格柵，并呈梯形輪廓，同時(shí)兇狠的下格柵在給你帶來敞篷跑車的優(yōu)雅格調(diào)基礎(chǔ)上，增添了些許攻擊性。三角形的大燈組，用在SL上還是十分合適的，經(jīng)過縱向延長后，使得該造型與整車修長的造型十分吻合。

來到側(cè)面，新一代SL依舊延續(xù)著老款車型及SLS AMG上的長前懸、短車尾的車身布局，這樣一來，駕駛員仿佛是坐在了整車的正中心一般，令新車的操控性及穩(wěn)定性大大提升。同時(shí)，介于SL是一臺軟頂跑車，當(dāng)開啟敞篷后，車頂會被收納進(jìn)后備箱內(nèi)。從圖片中不難看出，即便是收起敞篷后，SL的車尾也并沒有給人以臃腫的態(tài)勢，比例十分協(xié)調(diào)。值得一提的是，SL的敞篷機(jī)構(gòu)可以在最高60km/h的時(shí)速內(nèi)，實(shí)現(xiàn)打開及關(guān)閉功能，在此基礎(chǔ)上，總用時(shí)甚至可以控制在15秒內(nèi)完成。

車尾部分，新車的三角形尾燈與前臉大燈的造型相得益彰，同時(shí)尾廂上可伸縮的尾翼再度將新車的戰(zhàn)斗屬性拉滿，這與同為德國“老鄉(xiāng)”的保時(shí)捷911敞篷版頗有幾分相似。另外，新SL的后包圍兩周也同樣配有導(dǎo)流槽，配合雙邊共四出的排氣，將優(yōu)雅與暴徒形象完美融合在了一起。

如果說外觀部分是沿襲現(xiàn)階段AMG設(shè)計(jì)風(fēng)格的話，那么全新SL的內(nèi)飾則高度繼承于新S級。新車不但采用了12.3英寸的全液晶儀表盤，同時(shí)為了凸顯其跑車身份，設(shè)計(jì)師并沒有采用S級上裸露屏幕的方式，還是較為傳統(tǒng)的添加了皮質(zhì)儀表板，這大大提高了駕駛員激烈駕駛過程中的注意力。不僅如此，新一代MBUX操作系統(tǒng)也同樣出現(xiàn)在了該車的內(nèi)飾中，其屏幕尺寸達(dá)到了11.9英寸，有意思的是，這塊屏幕還可根據(jù)當(dāng)前的光照條件，自動調(diào)節(jié)屏幕亮度。

當(dāng)然，納入AMG家族后，全新SL同樣也換裝了新一代AMG風(fēng)格的方向盤，并增加了專屬的駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕、底盤動態(tài)調(diào)節(jié)等功能。有了這套功能的加入，用戶可在第一時(shí)間內(nèi)完成車輛狀態(tài)及性格的切換。

同時(shí)，在座椅布局方面，新車可謂是全面回歸“傳統(tǒng)”，重新回到了“2+2”的四座的座椅布局。據(jù)悉，這是自R129代SL車型以來，首次運(yùn)用“2+2”的座椅布局，相較以往的兩座版本，其實(shí)用性明顯更上一層樓。

動力部分，新車使用了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但依照發(fā)動機(jī)功率的不同，將車系劃分為SL 55和SL 63兩種版本。其中，低功率的SL 55車型最大功率為476馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，而車輛的最高時(shí)速，更是突破了295km/h。

再說回高功率版的SL63，其發(fā)動機(jī)最大功率585馬力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速成績3.6秒，極速再度刷新人們的認(rèn)知，達(dá)到了315km/h。另外傳動部分，新車全系將搭載來自AMG的SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。

此外，換代后的SL共提供了6種駕駛模式可選，分別為：防滑、舒適、運(yùn)動、運(yùn)動+、個(gè)性化、賽道。車身底盤由大面積鋁制空間框架支撐結(jié)構(gòu)組成，進(jìn)一步增強(qiáng)了剛性，相信這代車型的賽道表現(xiàn)會更上一層樓。更為高階的是，新車還可選裝AMG主動行駛控制懸架，其具有著主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能，甚至可在毫秒內(nèi)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

寫在最后：

歷經(jīng)數(shù)年的等待過后，奔馳并沒有讓廣大車迷失望。就在所有人都以為奔馳會砍掉SL這條產(chǎn)品線的時(shí)候，全新一代SL級不但正式加入了AMG陣營，同時(shí)AMG的專屬調(diào)教定會讓這款兩門敞篷跑車的動態(tài)行駛表現(xiàn)得到翻天覆地的提升。那么，如果你還心存V8情節(jié)和敞篷愿景的話，這次可真不能錯(cuò)過了！