宗申目前將旗下的TC401雙缸發(fā)動機(jī)進(jìn)行了性能升級，相較于之前的型號，峰值功率提升到了33千瓦，大了1.5千瓦。搭載該發(fā)動機(jī)的“雙子星”之一的仿賽RC401于上月完成了申報工作，現(xiàn)在輪到RX401休旅車了。

外觀上，RX401把發(fā)動機(jī)兩側(cè)的蓋板換成了黑色，更加渾然一體；除了鋁輪外還有鋼絲輻條輪可供選擇，后搖臂長得非常像方管兒，但其實(shí)是鋁合金材質(zhì)，只能說這個造型很掉價。

原廠標(biāo)配了護(hù)杠和三箱省去了后續(xù)加裝的煩惱，而且尾箱還自帶小靠背；制動部分配備了大尺寸前雙浮動碟盤搭配徑向四活塞卡鉗，雙通道ABS由寧波賽福提供，前叉還支持調(diào)節(jié)功能。

發(fā)動機(jī)是一大亮點(diǎn)，最新改進(jìn)的TC401把功率提升到了33千瓦，扭矩為37牛米，相比前作提升了不少。

售價方面，結(jié)合市場大環(huán)境和宗申新車型的加量不加價，以及老車型的大幅度優(yōu)惠政策來看，宗申的價格戰(zhàn)略開始逐步向性價比路線靠攏，所以這款RX401最終售價還是很值得期待的。