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走著走著,合資品牌扎起的籬笆墻就散了

2022-11-10 17:31 作者:車市速遞  | 我要投稿

常言說(shuō):有人的地方就有江湖,有產(chǎn)品就會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)作為全球車市提速的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,是很多汽車品牌相互較量的主戰(zhàn)場(chǎng),市場(chǎng)表現(xiàn)的好壞與否對(duì)車企有著不小的影響,即使是像奔馳、寶馬和奧迪這樣的豪華品牌,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴程度也不低,當(dāng)然了,還有豐田、本田和通用等,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也是情有獨(dú)鐘。



轉(zhuǎn)眼間,2022年已經(jīng)過(guò)去10個(gè)月了,累計(jì)銷量方面提前鎖定年銷100萬(wàn)臺(tái)的車企,既有一汽大眾這樣的合資品牌,也有比亞迪、吉利汽車和奇瑞汽車等國(guó)產(chǎn)品牌。雖然說(shuō)合資品牌的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)依然是不容忽視,但在國(guó)產(chǎn)品牌瘋狂的沖擊下,比較強(qiáng)勢(shì)的合資品牌也慢慢的露出了疲憊之意。



根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公開(kāi)的信息顯示,10月自主品牌零售94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%,環(huán)比增5%;主流合資品牌零售70萬(wàn)輛,同比下降9%,環(huán)比下降6%。此消彼長(zhǎng)之際,不難看出自主品牌搶走合資品牌的一些市場(chǎng)份額也是不爭(zhēng)的事實(shí),尤其是汽車行業(yè)變換到新能源賽道,合資品牌與自主品牌的銷量差距還是不小的。

說(shuō)實(shí)話,汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng),就像是一場(chǎng)馬拉松,拼的是綜合實(shí)力,盡管自主品牌還存在著一些短板,但合資品牌又何嘗不是如此呢?燃油車時(shí)代是國(guó)外汽車品牌的天下,但在新能源賽道就不一樣了,至少在目前來(lái)說(shuō)是有變化的,畢竟,新能源汽車的市場(chǎng)占有率,自主品牌的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。



根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過(guò)去的10月份,車企10月份銷量排名又出現(xiàn)了新的變化,曾經(jīng)的單月銷冠不再是一汽大眾而是換成了比亞迪,無(wú)論是零售還是批發(fā)量,月銷量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)的比亞迪都領(lǐng)先于一汽大眾,既出乎人的意料,但也在很多人的意料之中。



說(shuō)實(shí)話,單月銷冠的更迭對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)真的是意義重大,要知道,這么多年來(lái),南北大眾的市場(chǎng)地位真的是很難撼動(dòng),再加上豐田、日產(chǎn)和通用等其他合資品牌的圍追堵截與打壓,國(guó)產(chǎn)品牌向上一步真的是很難的。現(xiàn)如今比亞迪的逆襲,可以說(shuō)也給其他國(guó)產(chǎn)品牌帶了個(gè)好頭,盡管只是一個(gè)單月銷冠,但卻是國(guó)產(chǎn)品牌突圍的一大步。

從乘聯(lián)會(huì)給出的零售銷量前十名不難看出,排在銷量榜前五名的自主車企有三家:比亞迪、吉利汽車和長(zhǎng)安汽車。另外兩家就是合資車企南北大眾,分別排在第二名和第五名;廣汽豐田排在第六名;上汽通用排在第七名;東風(fēng)日產(chǎn)排在第八名;上汽通用五菱排在第九名;長(zhǎng)城汽車排在第十名。



不過(guò),有一個(gè)細(xì)節(jié)不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,那就是10月批發(fā)量突破12.5萬(wàn)臺(tái)的奇瑞汽車,并沒(méi)有進(jìn)入零售銷量榜的前十名以內(nèi),難道是乘聯(lián)會(huì)遺漏了嗎?好像并不是這回事,用車友和網(wǎng)友的話說(shuō),就是奇瑞汽車有一部分是用于出口了,所以就沒(méi)有統(tǒng)計(jì)在國(guó)內(nèi)銷量中,只是顯示在批發(fā)量里面。



速遞哥點(diǎn)評(píng):有句話是說(shuō)時(shí)勢(shì)造英雄,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,車市“黑馬”隨時(shí)都有可能會(huì)出現(xiàn),畢竟,車市競(jìng)爭(zhēng)如逆水行舟不進(jìn)則退,市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境的改變,新能源汽車的風(fēng)生水起,給國(guó)產(chǎn)品牌帶來(lái)了很大的市場(chǎng)機(jī)遇。

走著走著,合資品牌扎起的籬笆墻就散了,很多人認(rèn)為不可能發(fā)生的事情,正在由不可能變?yōu)榭赡?,你說(shuō)呢?

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