（1）用氧氣乙炔表面烤油，直至油污碳化；

（2）用磨光機(jī)打磨修復(fù)面氧化層，露出金屬原色；

（3）無水乙醇清洗修復(fù)面，保持干凈、干燥；

（4）空試工裝；

（5）空試尺寸無誤后，在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑備用；

（6）按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，直至無色差為止；

（7）把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上；

（8）安裝工裝，加熱固化；

（9）拆卸工裝，核實尺寸無誤后準(zhǔn)備安裝軸承；

（10）回裝軸承到位，修復(fù)完畢；

（11）裝配完畢，試運行無任何問題。

?整個提升機(jī)磨損修復(fù)工作僅僅用了幾個小時就完成了，并且整個修復(fù)過程不用大量拆卸設(shè)備，只需露出待修復(fù)的部位即可。并且索雷碳納米聚合物材料還具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長期運行過程中，配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙。采用碳納米聚合物材料修復(fù)提升機(jī)軸磨損對于企業(yè)來說，是目前較為成熟的和性價比較高的一種維修方案。

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