毫無意外，特斯拉中國依然是出口王者！

10月11日，乘聯(lián)會發(fā)布了9月份國內汽車制造商的批發(fā)成績單！新能源乘用車出口9.1萬輛，其中純電動占比94.7%。

賺老外的錢，還是用引領趨勢的純電動賺老外的錢，這些車企值得夸一下！

9月新能源汽車出口榜單：

特斯拉中國30566輛（國內零售43507輛）

比亞迪汽車28039輛（主要是ATTO 3，也就是元）

上汽乘用車12678輛（國外榜單上名爵榮威比較多）

吉利汽車5026輛（國外榜單上領克比較多）

東風乘用車4028輛

智馬達汽車2146輛

哪吒汽車1473輛（東南亞市場打開了）

創(chuàng)維汽車1420輛

長城汽車791輛（主要是歐拉品牌）

小鵬汽車766輛（運出去這么多，但估計要賣幾個月）

上汽通用五菱597輛

廣汽傳祺536輛（國外榜單上沒見過，沒印象是什么車型）

廣汽埃安527輛（國外榜單上沒見過，沒印象是什么車型）

最后，加個特斯拉新聞：

特斯拉美國推出了針對Model 3/Y的改色服務，7500美元至8000美元的定價，接近1/4車價格了！不知道市場接受度會怎樣。如果國內也推出這些新顏色服務，你覺得多少錢比較合適？