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　近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)最 大的變化，就是各大科技互聯(lián)網(wǎng)公司，開(kāi)始相繼進(jìn)入整車制造行業(yè)。百度、小米、360都通過(guò)合資、控股或者直接立項(xiàng)的方式，開(kāi)始造車。

　　華為也通過(guò)成為智能汽車零部件供應(yīng)商的方式，切入汽車市場(chǎng)。而已經(jīng)完成獨(dú) 立的榮耀，是否會(huì)跟進(jìn)造車呢?榮耀CEO趙明也給出了正面回應(yīng)。

　　5月25日午間消息，榮耀CEO趙明近日在母校演講時(shí)表示，榮耀會(huì)聚焦在手機(jī)領(lǐng)域，做成國(guó)內(nèi)和全球第 一手機(jī)品牌。至于近期的造車風(fēng)口，他稱不會(huì)涉足。

　　他還強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)在的風(fēng)口很多，媒體前兩天還問(wèn)我，你是不是要造車呀，過(guò)兩天榮耀上市的話，造車的估值會(huì)很高。不是，我們一定是在我們所聚焦的方向上，把這個(gè)領(lǐng)域做到最 強(qiáng)、最 好。“

　　趙明進(jìn)一步解釋道：車場(chǎng)景短期內(nèi)不會(huì)碰，我們戰(zhàn)略很清晰，就是在現(xiàn)有的領(lǐng)域持續(xù)的耕耘，做戰(zhàn)略的聚焦，除非我們把各個(gè)領(lǐng)域都做到第 一。

　　3月31號(hào)微博當(dāng)中也是統(tǒng)一公司內(nèi)部和外部對(duì)我們這方面的一些思想，包括公司內(nèi)部的思想。因?yàn)楝F(xiàn)在行業(yè)熱門的東西，外面熱的熱點(diǎn)太多，我2015年回來(lái)的時(shí)候就說(shuō)，我說(shuō)追逐熱點(diǎn)的結(jié)果就是你自己是誰(shuí)都忘記了，還是要打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　因?yàn)槲覀兘裉熳龅倪@個(gè)市場(chǎng)，是上萬(wàn)億美金的容量，足夠我們?nèi)グl(fā)展了，我們的能力又不是那么的突出，還可以拓展出新的領(lǐng)域，在新的領(lǐng)域贏得競(jìng)爭(zhēng)，所以我們先把1+8的東西做好。