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美國鐵路事故節(jié)選24:GP15型內(nèi)燃機(jī)車相關(guān)事故與處理

2022-01-01 11:49 作者:Sanitatsdienst  | 我要投稿

相關(guān)事故

1984年2月12日CR鐵路公司GP15 1693號(hào)機(jī)車重聯(lián)牽引貨車運(yùn)行至新澤西州里奇蘭境內(nèi)時(shí)發(fā)生事故,造成機(jī)車與機(jī)后1-4位敞車脫軌

脫軌的機(jī)車與敞車

1989年4月13日CR鐵路公司GP15 1623號(hào)機(jī)車牽引貨車運(yùn)行至賓夕法尼亞州夸克爾鎮(zhèn)時(shí)發(fā)生脫軌,事故造成機(jī)后1-3位車輛脫軌;萬幸無人員傷亡,中斷行車5h

脫軌的機(jī)車與車輛

*******18日CNW鐵路公司GP15 4407號(hào)機(jī)車牽引貨車運(yùn)行至衣阿華州奧爾溫境內(nèi)時(shí)發(fā)生脫軌,事故造成4407號(hào)機(jī)車報(bào)廢

報(bào)廢的4407號(hào)機(jī)車

1996年2月,SOO鐵路公司GP15 4102號(hào)機(jī)車單機(jī)在明尼蘇達(dá)州圣保羅站I場進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),BNSF鐵路公司8589號(hào)機(jī)車突發(fā)制動(dòng)失靈,以30mph的速度與4102號(hào)機(jī)車發(fā)生側(cè)面沖突,事故造成4102號(hào)機(jī)車報(bào)廢;萬幸無人員傷亡

兩車相撞現(xiàn)場
報(bào)廢的4102號(hào)機(jī)車

1998年10月1日CR鐵路公司GP15 1620重聯(lián)9521號(hào)機(jī)車(調(diào)車機(jī)車)在賓夕法尼亞州艾諾拉站進(jìn)行轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí)發(fā)生脫軌,事故造成1620 9521號(hào)機(jī)車小破,經(jīng)修復(fù)后線路恢復(fù)運(yùn)行

脫軌的調(diào)車機(jī)車與1620號(hào)機(jī)車

2008年4月4日UP鐵路公司GP15 Y645號(hào)機(jī)車在堪薩斯州帕爾森站與一侵入界限的車列發(fā)生側(cè)面沖突,事故造成Y645號(hào)機(jī)車司機(jī)室損毀

Y645號(hào)機(jī)車整體觀
機(jī)車司機(jī)室損毀情況

機(jī)車下部損毀情況

2011年6月23日UP鐵路公司GP15 Y652號(hào)機(jī)車單機(jī)運(yùn)行至路易斯維爾站駝峰處發(fā)生脫軌;經(jīng)起復(fù)作業(yè)后機(jī)車恢復(fù)運(yùn)行;事后調(diào)查表明:機(jī)車車輪緣爬上駝峰附近道岔尖軌致使機(jī)車脫軌(與2011年京局京段DF4D 0027號(hào)機(jī)車脫軌原因相似)駝峰調(diào)車作業(yè)當(dāng)日恢復(fù)正常運(yùn)行

對(duì)脫軌機(jī)車復(fù)位

美圖鑒賞

GP15型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室
GP15在科羅拉多州丹佛機(jī)務(wù)段
GP15 1537在新澤西州塞利威爾布朗站I場調(diào)車作業(yè);調(diào)車員杰斯在前部瞭望
GP15 15機(jī)重聯(lián)無火回送新車入段
GP15 578號(hào)機(jī)車回送阿西樂號(hào)動(dòng)車組入庫
彩虹下的GP15 Y705號(hào)機(jī)車3機(jī)重聯(lián)牽引貨車在伊利諾伊州斯特林站


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