地鐵速度快、運(yùn)輸量大、安全環(huán)保，方便人民群眾出行，是一個(gè)城市中主要的交通樞紐，地鐵的運(yùn)行時(shí)間比較長(zhǎng)，而其運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出較大的噪音，尤其是在夜間，嚴(yán)重影響周邊居民的日常休息。下面賽為斯分享一些地鐵軌道交通減振降噪的方法。

　　地鐵軌道交通噪音主要有空氣動(dòng)力噪聲、車輛設(shè)備噪聲、輪軌噪聲和結(jié)構(gòu)二次噪聲。其各種噪音主要通過(guò)空氣傳播，另外，輪軌噪聲在地鐵噪聲中占有很高比例，因此噪音治理首先要降低輪軌噪聲。

　　具體的減振降噪措施如下：

　　1、可以在特殊地段，如距離居民區(qū)近的地方設(shè)計(jì)鋼彈簧浮置板整體道床，在道床上增加鋼彈簧浮置板，通過(guò)彈簧的壓縮減小振動(dòng)幅度，起到緩沖隔音的作用。

　　2、軌道減振器，一般可以取得5～7 dB的隔振效果。

　　3、安裝聲屏障，在聲源和接收點(diǎn)之間插入聲屏障，聲波從聲屏障上方繞射過(guò)去，在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是地鐵聲屏障的減噪效果。

　　地鐵軌道交通減振降噪，采用上面幾種方法即可達(dá)到良好的降噪效果，賽為斯工業(yè)噪音治理廠家經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，經(jīng)手的降噪項(xiàng)目達(dá)上千例，如有工業(yè)降噪需求，可聯(lián)系賽為斯。