世界最大載重?zé)o軌鐵水車進(jìn)行總裝施工
近日,中冶寶鋼為邯鋼設(shè)計制造的425噸無軌鐵水車完成零部件加工制造,正式進(jìn)入總裝階段。
該項目訂制中冶寶鋼品牌無軌鐵水車共計六臺,額定載荷425噸。該車型突破中冶寶鋼同類產(chǎn)品載重歷史紀(jì)錄,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品采用整體式主車架結(jié)構(gòu),長度超過19米,是中冶寶鋼針對邯鋼生產(chǎn)狀況專門設(shè)計制造的冶金裝備,負(fù)責(zé)現(xiàn)場“一罐到底”冶煉工藝每年600萬噸鐵水轉(zhuǎn)運工作。為了提高鐵水車的承載能力,中冶寶鋼技術(shù)人員不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、焊接工藝和加工方案,充分考慮結(jié)構(gòu)的去應(yīng)力處理,完善施工工藝,確保制作精度和整體制造質(zhì)量,為圓滿完成制造打下堅實基礎(chǔ)。
隨著首批車輛總裝任務(wù)的全面鋪開,中冶寶鋼扎實開展施工和安全、質(zhì)量等綜合管控工作,發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊作風(fēng),生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,進(jìn)一步提高品牌美譽(yù)度和影響力。(付聲劍)
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