“光儲(chǔ)充”一體化，是由光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式，目前已被國(guó)家列為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，一個(gè)萬億市場(chǎng)正在形成！如，江蘇高郵光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)園的目標(biāo)，是在2030年將光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)打造成當(dāng)?shù)厍|級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)。

面對(duì)面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng)，企業(yè)應(yīng)如何提前布局？下文對(duì)光儲(chǔ)充的相關(guān)概念、發(fā)展意義、產(chǎn)業(yè)前景進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

此外，我?guī)痛蠹艺业搅宋宸莘浅?shí)用的工具：一是Excel計(jì)算表，可對(duì)光儲(chǔ)充項(xiàng)目的收益進(jìn)行測(cè)算，表內(nèi)已嵌入公式，大家在使用的時(shí)候直接將對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)填入即可自動(dòng)得出結(jié)果；二是四份完整的項(xiàng)目落地方案，大家在開發(fā)光儲(chǔ)充項(xiàng)目時(shí)，可直接參考。

日前，國(guó)家電投東北公司投資19億元風(fēng)電項(xiàng)目開工，將建設(shè)“清潔能源+光儲(chǔ)充一體化”綜合智慧能源設(shè)施，包括屋頂分布式光伏、新能源汽車充電樁、儲(chǔ)能電站等。

隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，我國(guó)光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車發(fā)展不斷進(jìn)步，充電需求也在快速增加，“光伏+儲(chǔ)能+充電”組合也被越來越多的應(yīng)用到市場(chǎng)中。打造光儲(chǔ)充一體化電站，對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)以及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要意義。

光儲(chǔ)充收益測(cè)算表及四份項(xiàng)目方案在下方第三部分。

01

什么是光儲(chǔ)充一體化？

“光儲(chǔ)充”一體化，顧名思義，是由光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式。其工作原理是利用光伏發(fā)電，余電由儲(chǔ)能設(shè)備存儲(chǔ)，共同承擔(dān)供電充電任務(wù)。在用電高峰，光儲(chǔ)充一體化電站可給電網(wǎng)供電；逢用電低谷，則給自身或電動(dòng)汽車充電，起到削峰填谷的作用。

而光儲(chǔ)充一體化中儲(chǔ)能的意義就在于，充電設(shè)施企業(yè)可以在電價(jià)較低的谷期利用儲(chǔ)能裝置存儲(chǔ)電能，在用電高峰期使用存儲(chǔ)好的電能，避免直接大規(guī)模使用高價(jià)的電網(wǎng)電能，可以降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)峰谷電價(jià)套利。

光儲(chǔ)充一體化解決方案適用于新能源汽車充換電站、各類停車場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等，既提高了建筑利用率，也能有效解決新能源發(fā)電間歇性、不穩(wěn)定及消納問題，讓電動(dòng)車充電更環(huán)保，余電上網(wǎng)還能增加經(jīng)濟(jì)效益，可謂一舉多得。

隨著新能源汽車保有量、車樁比的提升以及超級(jí)快充的普及，對(duì)充電設(shè)施的供電容量要求越來越高，對(duì)現(xiàn)有充電網(wǎng)體系也帶來了很大挑戰(zhàn)。而光儲(chǔ)充恰好成為電網(wǎng)的有益補(bǔ)充?？梢哉f，光儲(chǔ)充一體化是解決電動(dòng)汽車快速充電的理想方案。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止2022年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為494.9萬臺(tái)；但在2022年9月，我國(guó)新能源汽車保有量就已達(dá)到1149萬輛，仍存在巨大的充電樁缺口。在新能源汽車和充電樁發(fā)展不平衡的情況下，布局光儲(chǔ)充一體化電站就顯得尤為重要。

02

光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)前景如何？

政策賦能、企業(yè)投建 “光儲(chǔ)充”前景可觀

在國(guó)家的各項(xiàng)政策引導(dǎo)下，各地都在如火如荼的開展光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目。據(jù)不完全整理，僅在2022年內(nèi)，就有21省發(fā)布多達(dá)43項(xiàng)政策提及推動(dòng)光儲(chǔ)充一體化布局。

2022年1月，國(guó)家發(fā)改委等十部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，文件提出，積極推進(jìn)試點(diǎn)示范，探索單位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開展“光儲(chǔ)充放”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。

不僅如此，上海市也在能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃中提出，“光伏+”交通專項(xiàng)工程，結(jié)合交通場(chǎng)站、交通樞紐、停車場(chǎng)、音屏障建設(shè)分布式光伏發(fā)電設(shè)施，建設(shè)光儲(chǔ)充一體化充電站。

得益于政策推動(dòng)，2022年以來，還有多家企業(yè)活躍在光儲(chǔ)充一體化電站建設(shè)中。

2022年6月，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電力老牌企業(yè)許繼集團(tuán)擬在榮投資新能源電動(dòng)重卡、電動(dòng)重卡換電站、光伏發(fā)電及光儲(chǔ)充一體化、用電大戶企業(yè)專項(xiàng)售電等多個(gè)板塊，協(xié)議總投資71億元。

2022年月，由寧德時(shí)代集成研發(fā)的“寧德鋰電小鎮(zhèn)光儲(chǔ)充檢智能超充站”正式投入運(yùn)營(yíng)，這也是全國(guó)首個(gè)采用全直流微網(wǎng)技術(shù)，把充電樁、儲(chǔ)能、光伏電池及電池檢測(cè)集成一體的標(biāo)準(zhǔn)化智能超充站。

03

是否有可參考的落地方案？

可以預(yù)見，在一系列利好政策的刺激下，蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。光儲(chǔ)充一體化電站必將成為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主流方向之一。

因此，我強(qiáng)烈推薦五份實(shí)用資料，分享給各位做光儲(chǔ)充的朋友，和想了解光儲(chǔ)充項(xiàng)目的朋友們！

1、光儲(chǔ)充項(xiàng)目收益測(cè)算表

這份Excel計(jì)算表，可對(duì)光儲(chǔ)充項(xiàng)目的收益進(jìn)行測(cè)算，表內(nèi)已嵌入公式，直接將對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)填入即可自動(dòng)得出結(jié)果。

以下為表格內(nèi)容截圖，如需下載使用，請(qǐng)?jiān)诤笈_(tái)回復(fù)“0302”

2、四份項(xiàng)目落地方案

我整理了北京麗澤光儲(chǔ)充項(xiàng)目、加油站光儲(chǔ)充項(xiàng)目、風(fēng)光儲(chǔ)充一體化綜合智慧能源項(xiàng)目、高速公路光儲(chǔ)充項(xiàng)目四份落地方案。

下文為北京麗澤光儲(chǔ)充項(xiàng)目技術(shù)方案內(nèi)容截圖，大家可以下載全部方案進(jìn)行學(xué)習(xí)。

以下為方案內(nèi)容截圖，如需下載使用，請(qǐng)?jiān)诤笈_(tái)回復(fù)“0302”