時(shí)下，各行各業(yè)的精英們都摩拳擦掌，意欲在國(guó)際賽場(chǎng)上，實(shí)現(xiàn)彎道超車。一開(kāi)始，聽(tīng)到這樣一個(gè)振奮人心的新詞，耳朵爽到要懷孕，可是年年聽(tīng)，月月聽(tīng)，日日聽(tīng)，不免有些生厭，一方面，我們并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)超越，另一方面，別人并不總是停在彎道上等著我們來(lái)超越的，這種話說(shuō)多了，好像也是一句空話，一句拿來(lái)搪塞自己無(wú)能的敷衍之詞。

汽車工業(yè)，在西方發(fā)展了一百多年了，我們才發(fā)展二十幾年，各項(xiàng)技術(shù)各種設(shè)計(jì)，我們都是落后于人的。現(xiàn)在好了，一個(gè)彎道，突從天降，電動(dòng)汽車的時(shí)代開(kāi)啟了。我們過(guò)去并不擅長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造和變速箱研發(fā)，在電動(dòng)汽車身上，變得無(wú)足輕重了。我們欣喜若狂，終于有彎道超車的機(jī)會(huì)了?？墒?，我們一定能超車成功嗎？不要忘了，彎道并不會(huì)太長(zhǎng)，也不會(huì)存在太久，所以對(duì)手們留給我們趕超的時(shí)間很短，機(jī)會(huì)有限，我們必須一鼓作氣，一擊即中，賽場(chǎng)上是不相信眼淚和哀嚎的。

回到國(guó)內(nèi)，叢生的新勢(shì)力也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思忖著，要如何找到捷徑，找到彎道，實(shí)現(xiàn)反超，跑到那些老霸主的前面，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的重新洗牌。理想是好的，勇氣可嘉。可是，你憑什么這么自信呢？大路走不通，小路就一定好走？直道，你追不上人家，彎道，你就一定能實(shí)現(xiàn)反超?你彎道超車的技術(shù)在哪練的，什么時(shí)候練的，你自己恐怕都說(shuō)不清楚吧。再說(shuō)，別人在彎道上的駕駛技術(shù)，就一定不如你？這就像踢足球，主客場(chǎng)，你是一個(gè)弱隊(duì)，對(duì)手是一個(gè)強(qiáng)隊(duì)，你逢客場(chǎng)必?cái)?，可是到了主?chǎng)，有了一個(gè)彎道，有了人多勢(shì)眾的幫襯，你就一定能贏？除非綁人家的腿，喂人瀉藥。

做企業(yè)的人，如此，求學(xué)的學(xué)生，往往也如此。一旦成績(jī)有些落后，就開(kāi)始想歪點(diǎn)子了，沒(méi)有彎道，自己創(chuàng)造。一只貓都畫不出來(lái)，就決定投身丹青，一百米只跑15秒，就決定獻(xiàn)身體育，五音不全，也決心委身音樂(lè)，沒(méi)有別的原因，考音體美方面的院校，文化課成績(jī)要求低?？墒牵脒^(guò)沒(méi)有，這條彎道只存在于你和那些參加普考的考生之間，并不存在于你和那些和你志愿一樣的考生之間的，而最終和你競(jìng)爭(zhēng)的那些考生，也一直在練著嗓子，跑著步子，畫著畫子，你在做的事情，別人也做，你在進(jìn)步，別人也沒(méi)有落后，所以這樣看來(lái)，并不存在什么彎道。

彎道超車，不必說(shuō)，當(dāng)然是一種智慧，可是，也不得不說(shuō)，與其說(shuō)這是一種智慧，不如說(shuō)這是一種膽怯。有暗度陳倉(cāng)，暗箭傷人之嫌，不硬氣，也不爽快，無(wú)可奈何而行之，另當(dāng)別論，如果有別的路，可走，最好還是走別的路。

大道通天，小路通險(xiǎn)，超越固然光榮，持之以恒的追趕也不可恥。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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