俗話說“是福不是禍，是禍躲不過”，我未能躲過的一場災(zāi)禍來臨得是那樣突然，那樣地毫無思想準(zhǔn)備，又是那樣地順理成章，以至于我在度過性命悠關(guān)的緊要關(guān)頭時竟無一點恐怖和畏懼，被動地聽?wèi){著命運的安排，仿若在看一出別人的故事。這是一場發(fā)生在我本命年的意外車禍，三十六歲是短暫生命的一個旅程，而對于我，一切的一切就是那樣的真實和觸手可及。

7月31日是一個黑色的日子，可我卻是步著夢想走近的。為赴臺灣著名詩刊《秋水》主編涂靜怡熱情之邀，我從滇東北小縣魯?shù)閱⒊糖叭ゴ罄恚瑓⒓釉诙Ｖ疄I舉辦的“秋水之友云南行”聯(lián)誼活動，與《秋水》詩人相聚已是我多年的夙愿了，十余年間因為種種理由，我一次次地錯過了共聚一堂的機會，所以對這次在“家門口”的聚會之機倍加珍惜，為了不致在路途中延誤，我特意提早一天上路，準(zhǔn)備先到滇中楚雄小住一宿，然后再從容地前往大理。一個輕易的決定，印證了莫泊桑在他的作品《項鏈》中那句引人至深的睿智小語：“人生是多么奇怪，多么的變幻無常，極為細(xì)小的一件事可以成就你，也可以毀滅你”。決定有時是輕率和盲目的，卻與災(zāi)難偶然巧成，錯不開分分秒秒的毫厘差池，有人形象地把災(zāi)禍比喻為人生路上的劫難，并用“在劫難逃”來概述“禍福無常”的必然結(jié)果。我不信宿命，自認(rèn)為該是一生平安的好人，歷經(jīng)磨難僅是為了“勞其筋骨，餓其體膚”，等待天降大任，因而對于承受災(zāi)禍的心態(tài)總是充滿自信。

出了禍?zhǔn)伦钊菀兹ハ肽切┯锌赡鼙茏尩囊蝗f個理由，而我趕上這趟車的過程確實是戲劇性的。乘座了一夜的長途客車，上午8點到達(dá)昆明后，我原想找一些當(dāng)?shù)氐?a target="_blank">朋友聚一聚，誰料除了聯(lián)系不上的就都有事無法脫身，總算聯(lián)系上一位曾經(jīng)共過事的摯友，交談了一會兒他又臨時有事要飛北京。我手足無措地漫步昆明街頭，就在這時天不作美，下起了瀝瀝細(xì)雨，陣陣寒意直逼心頭，我經(jīng)不住這種孤獨的漂零感，漫不經(jīng)心地在環(huán)城西路坐上53路中巴到了西苑客運站，買了一張去楚雄的車票。距發(fā)車時間僅剩十分鐘，我買到的居然還是一號座，隨后我買了水和面包坐上車去，車座就在駕駛員身后，這是一輛依維柯中巴客車，車內(nèi)設(shè)計簡潔緊湊，座位柔軟舒適，車窗明亮可視度較好，是在云南省內(nèi)高等級路面上廣泛使用的交通車型。車輛緩緩發(fā)動了，臨窗可以看到沿途雨中的景致，我身旁坐著一位穿制服的軍人，和我并肩就打一個地名——合肥，兩個胖子把車座擠得很緊。雨絲不斷地敲打在車窗玻璃上，伴著車輪輾在積水路面上發(fā)出的“滋滋”聲，把雨的氣氛烘托到了極限。車內(nèi)的16名乘客開始時還有人不時地說說話，漸漸地車內(nèi)靜了下來，許多人合眼打盹，把靜謐染成了一種沉悶的顏色。過了安石高速路，兩車道的安寧至楚雄段二級公路顯得狹窄和擁擠，行至不遠(yuǎn)就目睹了一場慘烈的車禍，進(jìn)入祿豐縣境內(nèi)，在獨瓦房路段過了隧道群，又一場車禍橫陳眼前，將過往車輛堵成了數(shù)公里的長龍，困在雨水無情的洗刷中。我們這輛車的駕駛員下車去看了看情況，估計兩小時內(nèi)道路梗阻不可能疏通，于是征求乘客的意見，打算繞道行走。很多乘客贊成繞道，駕駛員連忙掉轉(zhuǎn)車頭，走了很長一段路，回到羊老哨路段，折入一條很陳舊的柏油公路，顛顛簸簸行了約半個小時，已近高速公路梗阻路段的山腳，再次被險情阻住了很多車輛。我們這輛車的駕駛員多次撐傘下車，指導(dǎo)疏通被阻的車陣，不大一會，困住的長龍開始蠕動了。

終于又繞上了高速公路，看著路上被阻的車陣還在增長，乘客們都舒了一口氣。窗外還下著雨，隔著濕漉漉的側(cè)窗玻璃已經(jīng)很難看清外面的景致，倒是從駕駛員前面雨刮不斷刮出的明亮部份可以看清經(jīng)過的塌方險段。由于受路況限制，本來只需三小時的路已經(jīng)走了四個多小時還距離楚雄很遠(yuǎn)。當(dāng)車走上一段筆直道路時，我有些困了，抬眼看了一下路邊有塊“彩云出口”的標(biāo)志牌，便不假思索地靠在車窗上閉目養(yǎng)神。倏然間，一次猛烈撞擊之后緊接著又是一次強烈的撞擊驚煞了整車人，我頓感左胸一悶，同時臉上熱辣辣地剌痛起來，眼前一片模糊，恍惚間覺得駕駛員頭往后仰，一頭一臉的鮮血隨著碎裂的擋風(fēng)玻璃碴向我飛射過來，隨之發(fā)出了“咕咕”的抽咽聲。多年前曾經(jīng)歷過一次車禍?zhǔn)刮矣辛伺R場不亂的心理素質(zhì)，我心里馬上意識到發(fā)生了車禍，強忍痛楚站起身來告訴大家盡快下車，以免再有任何不測。身旁的軍人下車了，后面的座位上也有人陸續(xù)下車，我的眼鏡被飛來的玻璃碎片擊碎了，朦朦朧朧什么也看不清，走下車來根本無法觀察周圍的環(huán)境。雨水毫無節(jié)制地下著，淋得我滿臉的血水順著下巴一直淌，好在還能看清前面被撞癟的依維柯左側(cè)緊靠著撞得七彎八扭的金屬護(hù)欄，象一堆破鐵皺巴巴地扔在一邊，駕駛員一動不動地卡在座位上，除了喉嚨里抽咽的呼嚕聲外見不到任何反應(yīng)。我鄰座的軍人一直嘟嚷著什么，在站到公路上的乘客中走來走去，這時我似乎感到車內(nèi)還有人，便又返回車?yán)?，動員車內(nèi)驚呆的四名乘客離開隨時有危險可能的車體。一位二十多歲的女孩坐在車座上，一只手呆呆地捂住額頭，喃喃地問我道：“我會不會死？我不想死的……”我一面安慰她，一面拽著她跳下依維柯，朝迅速趕來的救護(hù)車奔去，從路邊看熱鬧的人群發(fā)出的尖叫聲里，我已經(jīng)知道自己的形象足以驚煞路人了，好在救護(hù)車勉強容下了我的立錐，到楚雄的最后五十公里路程，我們走得那樣的艱難、苦楚、清醒而又缺乏風(fēng)度。

救護(hù)車勁直開到楚雄州醫(yī)院，得到通知的醫(yī)生們早已作好了各項準(zhǔn)備，傷員們從救護(hù)車上下來，全都木立在大門口不知所措，我主動領(lǐng)著大家到了醫(yī)院指定的就診地，那個女孩找了個地方讓我坐下，這才發(fā)現(xiàn)我的右腿膝蓋從褲子上劃開了一道很大的口子，鮮血已經(jīng)浸紅了大半支褲腿。醫(yī)生逐一查看了傷員的傷勢，將輕傷者叫去門診處理，在查看我的傷情時，醫(yī)生詳細(xì)詢問了疼痛的部位和感覺，然后取來一支針頭很粗的注射器，從我的左肋下剌進(jìn)去，抽出了一管大半是血的積液，幾乎同時我先是一陣發(fā)熱汗流滿面，又一下子冷得寒禁不止，醫(yī)生將我挪動到手術(shù)床上，推到醫(yī)技樓去做一系列的檢查。我對醫(yī)生說：“我沒事的，請你們替我清一下創(chuàng)口就行啦，我明天還要去大理參加一個會議……”，醫(yī)生嚴(yán)肅地對我說：“別開玩笑了，現(xiàn)在重要的事應(yīng)該是活下來，你現(xiàn)在的情況很危險的?！笔中g(shù)床由醫(yī)生推著下了電梯，經(jīng)過一片空地，又上電梯，七彎八拐來到B超室，B超醫(yī)生足足為我做了兩小時的細(xì)致檢查，又經(jīng)過透視、血常規(guī)等檢查后，醫(yī)生再推著我返回住院部。經(jīng)過那塊空地時，雨下得更大了，醫(yī)生找來一塊大大的塑料布罩在我身上，自己則淋在雨中推著我往前走，那種認(rèn)真敬業(yè)的精神使我深受感動。

我木然地躺在手術(shù)床上，無奈、被動、吉兇未卜地任憑擺布，兩個多小時的體檢，我覺得就如同過去了兩個世紀(jì)，不能自己成了求生時唯一的音程。手術(shù)床推進(jìn)了搶救室，醫(yī)生只說了一句要立即手術(shù)，我的身邊一下子就仿佛炸開了鍋，醫(yī)護(hù)人員進(jìn)進(jìn)出出，各種術(shù)前準(zhǔn)備循序進(jìn)行。我的神智十分清醒，乘機掏出移動電話把受傷的消息通知家里，也通知了會議聯(lián)絡(luò)人倪云在大理所下榻的州政協(xié)駐地，然后我懇求醫(yī)生務(wù)必等我的家人趕到再做手術(shù)。醫(yī)生開始時態(tài)度很強硬，直到剃完體毛即將麻醉前才同意放棄手術(shù)繼續(xù)觀察，同時進(jìn)行保守止血治療。當(dāng)天夜里，醫(yī)生為我處理了眼皮、眉際、臉頰、右膝的傷口，并為我插上了胃管和導(dǎo)尿管，實施晝夜心電監(jiān)控?？瓦\公司也多次來人探視，經(jīng)他們描述，我才知道車禍發(fā)生的原因是被迎面駛來的三星九座面包車相撞，面包車上已有二人當(dāng)場死亡，五人受傷，我們乘坐的依維柯駕駛員受重傷一直昏迷不醒，正在搶救之中，十六名乘客有四人受重傷，十人輕傷，除了駕駛員數(shù)我的傷情最重。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

入院第一夜，大雨始終沒有停息地傾瀉著，仿佛要將這個我重新獲得的世界滌蕩干凈。我不能動彈，左臂系著心電儀，右臂打著吊針，耳聽著時間分分秒秒地在心電儀凄厲的尖叫聲中滑過，苦夜好長好長。子夜時分我一位年輕的侄子從昆明趕來，給了我許多精神上的慰藉，第二天一大早，我再艱難地通過移動電話聯(lián)系大理會議方，總算和倪云通上了電話，不久《秋水》主編涂靜怡打來電話，從她關(guān)切的話語中，我聽到了憔急的哭泣聲，一種莫名的感受從我的心底襲來，使我不由語無倫次，眼淚奪眶而出。在親情友情的牽系下，我憑著一股強烈的求生欲望，終于戰(zhàn)勝厄運，從死亡線上挺了過來。第二天，出血得到了控制，精神也有了很大好轉(zhuǎn)。第三天弟弟從昭通趕來護(hù)理我，換下了忙于經(jīng)營的侄子。就在這一天中午，聽到了依維柯駕駛員搶救無效去世的消息，同情之心油然而生。

一個星期的搶救過程也是我心系大理秋水詩會的整個過程，倪云隨時打來電話告訴我會議的進(jìn)展情況，《秋水》的編委們也打來電話，涂靜怡、琴川、汪洋萍，還有香港的詩人們輪流著給我許多安慰，雖然我沒有到會，但我的心始終和秋水的詩人們緊系在一起，因為我也是整個會議的一份因子。

我從死亡的關(guān)頭毅然回來，生與死的考驗對我來說已經(jīng)成了一場宿夢，但我得到了很多很多的關(guān)懷，也看清了一些原本看不清的東西，真正去回首這段驚心動魄的變故時，最大的感受莫過于善待生命的態(tài)度。其實危難并不可怕，一定的磨礪何償又不是豐富人生的寶貴財富？只有在最危急的時候，人們才能緊緊握住友善的手，無私無畏地堅強下去，并用這種精神引領(lǐng)自己繼續(xù)走好余下的路，潛心地為自己生存的社會做一些將竟未竟的有益的事情。

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